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 或許有些人會說，我們的模具在壓鑄生產過程中局部經常粘鋁、拉傷從而導致停機或生產循環(huán)周期拉長，雖然聽起來好像很有道理，但是從整個系統(tǒng)來看局部點的熱節(jié)和整體熱平衡并不沖突，粘鋁拉傷只能說是局部點的材料耐受力不夠導致硬度下降鋁液粘結所導致，因此我們只需解決某個點就好，無需為整個熱平衡系統(tǒng)煩擾。
  熱量傳導方式壓鑄生產過程中熔化的鋁液通過料管高速高壓進入模具，鋁液在凝固過程中釋放的結晶熱（潛熱，固化熱）被壓鑄模具所吸收，使得鋁液冷卻和固化，鋁液在模具中漸漸冷卻直到形成一個零件，壓鑄模具通過輻射，。
  目前的都是一些基礎的概念，往前看我們仍是要做一點簡單而又深入的了解，如關于熱量傳導方式、熱占比、熱傳遞、熱交換、冷卻管路計算，熱傳介質等。壓鑄循環(huán)的周期主要是通過Q5和Q4進行轉換調節(jié)。




壓鑄模具鋼材若是想要多一些性能，都必須要通過一些工藝處理，例如熱處理、氮化處理、加硬處理、表面強化處理……等等。是關于一些形狀復雜且通過大進給量切削加工的工件，其殘余應力若未經，對淬火變形有很大影響。
 淬火前的原始安排：壓鑄模具鋼材熱處理變形一般都有很大的影響，例如，若是球狀珠光體比片狀珠光體比體積大，強度高，所以通過預先球化處理的模具鋼材工件淬火變形相對要小。是關于一些高碳合金工具鋼而言，球化等級對其熱處理變形開裂和淬火后變形的校對有很大影響，所以我們一般能夠以2.5～5級的球化安排為宜。
  條狀碳化物散布：因為淬火后平行于碳化物條帶方向工件脹大，與碳化物條帶相垂直的方向則縮短，碳化物顆粒愈，條帶方向的脹大愈大。關于Cr12類型鋼和高速鋼等萊氏體鋼來說，碳化物的形狀和散布對淬火變形的影響尤為明顯。



設計、加工方便：上面說過德國的冷卻系統(tǒng)設計時考慮了鑄件和填充熱量的分布平衡，因此設計之初會考慮的比較周全。
  的冷卻系統(tǒng)由于是單個控制可以有效的防止因設計不合理導致的區(qū)域間的溫度不平衡，所以冷卻系統(tǒng)的設計對工程師的要求相對要低（參照CAE溫度場，限定到型腔表面距離標準即可）。點冷卻加工對設備和人員的要求也比較低，只要人員能識別孔徑和深度要求就能加工。
  的模具廠因小而精而聞名，因此單點冷卻方式的冷卻系統(tǒng)非常適合小模具廠的規(guī)模和思維。冷卻效果好：點冷卻的設計對空間位置要求較寬松，不會因為銷子、頂桿、鑲件的位置而產生影響。且冷卻系統(tǒng)對點冷卻有一定的數(shù)量要求




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