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抗震減振球形支座特點(diǎn) 1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。 2、在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。 3、抗震減振球形支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右,也可以根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的實(shí)際需要另行設(shè)計(jì)。水平承載力為豎向設(shè)計(jì)荷載的10%。 4、活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)-在支座豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下的設(shè)計(jì)摩擦因數(shù)取值如下: 常溫(-25~60℃)0.03,低溫(-40~25℃)0.05 5、彈性系數(shù)-系列支座的減振彈簧的彈性系數(shù)可取3000KN/m,也可根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的水平力及允許位移的要求特殊設(shè)計(jì)。 球形支座包括固定支座、單向活動(dòng)、雙向活動(dòng)三種型式,支座規(guī)格分為22個(gè)等級(jí),支座豎向設(shè)計(jì)承載力、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。
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球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)完成的。別的,經(jīng)過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來(lái)束縛支座的單向或多向位移,能夠制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)完成的。 抗拉球形支座經(jīng)過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)完成支座的滾動(dòng)進(jìn)程,滾動(dòng)力矩小,并且滾動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.06rad,抗拉球形支座產(chǎn)品不必橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座滾動(dòng)功能的影響,特別適用于低溫區(qū)域。 球形支座是指用以支承和固定設(shè)備的部件。主要受設(shè)備、附件和物料的重量,當(dāng)設(shè)備安裝在室外時(shí)還要承受風(fēng)載荷和地震載荷。球形支座運(yùn)用期間應(yīng)每年定時(shí)進(jìn)行一次查看及維護(hù),其中包括下面幾個(gè)方面 1、松動(dòng)錨栓螺母一次清洗上油,避免螺母銹死,然后緊固。 2、鏟除支座附近的雜物及塵埃,并用棉絲細(xì)心的擦凈不銹鋼外表的塵埃。
鐵路橋梁球形支座,雙曲面球型減隔震支座是一種新型橋梁鋼支座,是為適應(yīng)新的《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》要求而設(shè)計(jì)的鐵路橋梁支座。支座試件為兩個(gè)雙球面減隔震支座,一個(gè)滑動(dòng)支座,一個(gè)固定支座。支座的設(shè)計(jì)豎向承載力為8000 kN,支座高度為300mm。要求支座的摩擦系數(shù)≤0.03,設(shè)計(jì)屈后剪切剛度為2000 kN/m。 為了保證簡(jiǎn)支箱梁支座受力均勻,支座安裝應(yīng)遵循下列安裝工藝細(xì)則。 1.支座在工廠組裝時(shí),應(yīng)仔細(xì)調(diào)平對(duì)中上、下支座板,支座安裝前,并預(yù)調(diào)好支座設(shè)計(jì)偏移量,在工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動(dòng)上下支座連接螺栓。 2.梁體吊裝前,先將球形支座安裝在預(yù)制箱梁的底部。 3.鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿模板用預(yù)制鋼模,底面設(shè)一層4 mm厚橡膠防漏條,通過(guò)膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。 4.吊裝預(yù)制箱梁(帶支座)。吊裝前加固吊裝球形支座,避免支座在吊裝過(guò)程中上下部錯(cuò)位,將箱梁落在臨時(shí)支撐千斤頂上,通過(guò)千斤頂調(diào)整梁體位置及標(biāo)高。 5.球形支座就位后,在支座板與橋墩或橋臺(tái)支承墊石頂面之間應(yīng)留有20mm~30mm的空隙,以便灌注無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料。 6.采用重力灌注漿方式,灌注支座下部及錨栓空隙,灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心向四周灌漿,直至從鋼模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。 7.灌漿前應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積,灌注實(shí)用體積數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大誤差,應(yīng)防止中間缺漿。 8.強(qiáng)度達(dá)到20 Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿進(jìn)行補(bǔ)漿,擰緊下支座板錨栓,并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,拆除臨時(shí)千斤頂,安裝支座圍板。
抗震球形支座具有較高的抗震能力,九度地震下,在上下部結(jié)構(gòu)不破壞的情況下,支座本身不會(huì)破壞。滿足在地震中結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的較大變形,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。彈性抗震球型鋼支座與上部支承結(jié)構(gòu)能很好地共同工作??拐鹎蛐弯撝ёё庸r(shí),下列部位補(bǔ)習(xí)加工精度符合規(guī)劃要求。 精軋不銹鋼板通過(guò)氬弧自動(dòng)焊與基層鋼板鏈接后其外表的平面度有必要符合規(guī)劃要求, 精軋不銹鋼板的軋制方向應(yīng)與支座主要位移方向一致。球型襯板的球面度有必要確保要求。 彈性抗震球形支座是一種適用于大跨度和特大跨度空間結(jié)構(gòu)的新型支座。球形支座可萬(wàn)向承載、受力均勻、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。這種支座能夠承受較大的壓力和拉力。彈性抗震球型鋼支座并能實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng)和一定程度的轉(zhuǎn)動(dòng), 球形支座豎向承載力一千~六萬(wàn)kN,分為二十五級(jí)??梢杂行У蒯尫沤Y(jié)構(gòu)產(chǎn)生的溫度應(yīng)力。
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