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NM500耐磨鋼板表層上的氧化層一般偏厚，假如單純性借助有機(jī)化學(xué)酸洗除去，不但會(huì)酸洗時(shí)間、減少酸洗率，并且也會(huì)過多地酸洗成本費(fèi)。因而，需選用別的方式做為輔助方式對(duì)NM500耐磨板開展前解決，酸洗的前解決方式關(guān)鍵有三種：1、噴丸解決噴丸解決是現(xiàn)階段運(yùn)用*普遍的機(jī)械設(shè)備除磷方式，其基本原理是運(yùn)用噴丸機(jī)器設(shè)備噴出來細(xì)微的顆粒的鋼球(砂)對(duì)不銹鋼板材碰撞來除去不銹鋼板材表層的氧化層。噴丸解決后，一部分氧化層被除去，且表面殘余的氧化層構(gòu)造越來越中斷松散，有利于事后的酸洗加工工藝開展。2、堿浸解決堿浸解決分成氧化型堿浸和還原型堿浸。氧化型堿浸別稱“鹽浴法”，其作用機(jī)理為根據(jù)堿解決使NM500耐磨板氧化層中難溶的鐵鉻尖晶石相(FeCr2O4)改質(zhì)為可溶解堿的CrO3，并因?yàn)檠趸瘜訕?gòu)造和容積的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)氧化層掉下來。還原型堿浸則是根據(jù)強(qiáng)還原劑NaH，將氧化層中的鐵、鎳、鉻等難可金屬材料氧化物復(fù)原為金屬材料或廉價(jià)氧化物，并使氧化層裂開掉下來，減少酸洗時(shí)間，提高工作效率。氧化型堿浸處理方式中，會(huì)造成一定水平的Cr6+環(huán)境污染。還原型堿浸解決可Cr6+環(huán)境污染難題，可是其重要原材料NaH，中國還沒法生產(chǎn)制造?，F(xiàn)階段，中國常見高錳酸鉀溶液氧化型堿浸解決，而海外廣泛選用還原型堿浸解決。3、中性鹽電解中性鹽電解加工工藝以Na2SiO4溶液為電解質(zhì)，NM500耐磨板根據(jù)負(fù)極和陽極氧化間的靜電場(chǎng)，連續(xù)地轉(zhuǎn)換陰、陽極氧化，根據(jù)電流量功效除去表層氧化層。中性鹽電解加工工藝的作用機(jī)理，一是根據(jù)氧化層中鉻、錳、鐵的難溶氧化物被氧化為天價(jià)可溶解的正離子，進(jìn)而使氧化層融解;一是根據(jù)不銹鋼板常規(guī)中的金屬材料被氧化為正離子，進(jìn)而使表層粘附的氧化層脫落。



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耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T，例如，球磨機(jī)的鋼球、



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