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球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用范圍是非常的廣泛的，不管是在城市道路還是公園綠化經(jīng)常會看到它的存在，這也就造就了它的不同使用性能，所以采取的位置設(shè)置形式也是不同的，這樣才可以更加有針對性的發(fā)揮出使用性能，下面就來給大家介紹一下其位置設(shè)置形式。一、立式設(shè)置將球墨鑄鐵井蓋設(shè)置到路旁側(cè)石邊上，豎直放置，與側(cè)石溶為一體。設(shè)置要求一般是16米以上行車道，每間隔25米，道路兩側(cè)對稱設(shè)置一組。球墨鑄鐵井蓋采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的規(guī)格和材質(zhì)。立式設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是美觀，破壞率幾乎為零。二、設(shè)置在綠化帶內(nèi)將路兩側(cè)側(cè)石向綠化帶內(nèi)凹陷，形成港灣狀。將球墨鑄鐵井蓋平鋪設(shè)置到里邊。設(shè)置要求一般是16米以上行車道，每間隔25米，道路兩側(cè)對稱設(shè)置一組。球墨鑄鐵井蓋的位置設(shè)置方式主要分為立式設(shè)置和在綠化帶內(nèi)設(shè)置兩種，當(dāng)然還有其他很多的設(shè)置方式，無論是哪種設(shè)置方式，都是為了使井蓋發(fā)揮出它應(yīng)有的使用性能出來，既美觀不破壞環(huán)境又能夠起到保護(hù)管道的作用。
現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實(shí)大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會符合規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會根據(jù)使用的場合進(jìn)行加固。根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定，按照承載能力劃分為六個(gè)等級：一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。二、選用B125類型：人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場及地下停車場。三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。五、選用E600類型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場等區(qū)域。六、選用F900類型：機(jī)場跑道等區(qū)域。井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。
球墨鑄鐵井蓋與灰鑄鐵井蓋的差異如下所示：1、球墨鑄鐵具備高強(qiáng)度和高韌性，比灰鑄鐵輕百分之30左右。球墨鑄鐵牌號為QT500-7，鐵水溫度不少于1453℃。球化時(shí)加入稀土硅鐵鎂合金，采用高硫焦碳，球化級別在3級之上。球墨鑄鐵的物理性能為：抗壓強(qiáng)度500N/mm2，延伸率百分之7。2、從斷裂面（非機(jī)械加工面）的外表可以簡單地區(qū)分球墨鑄鐵和灰鑄鐵。人眼觀測，灰鑄鐵斷裂面晶粒較粗，灰白，晶向有金屬質(zhì)感。球墨鑄鐵斷裂面晶粒細(xì)微，呈灰黑色。假如球化優(yōu)良，基本上沒有金屬質(zhì)感。如果有白色光澤，一般情況下是白色構(gòu)造的外觀。3、灰鑄鐵的石墨是平扁片狀的，而球墨鑄鐵的石墨是球狀的。假如球墨鑄鐵發(fā)出與碳素鋼類似的響聲，表明球墨鑄鐵球化優(yōu)良?；诣F敲擊的響聲聽起來很沉悶。
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