隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展，更換支座橋梁荷載等要求也在不斷提高，橋梁支座的使用年限問題也比較突出，受到承載力，自然外力等因素，支座病害問題也很多。支座在使用年限中應(yīng)定期進行養(yǎng)護，包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護才能確保支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座每次在檢修加固前都必須進行養(yǎng)護檢查工作，這些工作內(nèi)容不僅可以確保橋梁支座的正常工作，同時也確保了橋梁的正常使用。支座主要作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力傳遞到橋梁墩臺，同時確保結(jié)構(gòu)在汽車荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。眾拓路橋可以解決的支座問題1.支座偏移處理橋梁在溫度及荷載作用下，支座縱向位移量過大，造成支座發(fā)生滑移、偏位。2.剪切變形處理支座更換變形有支座本身質(zhì)量和安裝質(zhì)量兩方面原因。一是支座抗壓彈?；蚩辜魪椖２环腺|(zhì)量要求，二是支座安裝不規(guī)范引起支座初始變形過大。當橋梁出現(xiàn)這些病害的時候，我們就需要專業(yè)的橋梁支座更換養(yǎng)護人員對出現(xiàn)病害的橋梁支座進行檢修檢查。3.鋼板生銹處理支座長時間裸露在外，沒有采取任何支座防銹措施造成的。4.支座脫空主要是由于支座底部砂漿墊塊開裂松散及墩臺頂面不平造成的底面局部脫空，頂部全脫空、局部 脫空及支座的缺失。

橋梁支座更換是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。橋梁支座的日常養(yǎng)護工作要求主要有哪些1、各種橡膠支座應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應(yīng)進行清洗，防止因橡膠老化、變質(zhì)而失去作用。2、對鋼支座要進行除銹防腐，支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余均應(yīng)涂刷油漆保護。對固定支座應(yīng)檢查錨栓的堅固程度，支承墊板應(yīng)平整緊密，及時擰緊接合螺栓。3、對盆式橡膠支座應(yīng)定期進行清掃，并應(yīng)設(shè)置支座防塵罩，防止灰塵落入或雨、雪滲入支座內(nèi)。支座的外露部分應(yīng)定期涂紅丹防銹漆進行保護。4、在滾動支座滾動面上應(yīng)定期涂一層潤滑油(一般每年一次)。在涂油之前，應(yīng)把滾動面揩擦干凈。5、支座各部應(yīng)保持完整、清潔。

橋梁支座更換時需要注意哪些細節(jié) 橋梁支護是橋梁加固工程中不可忽視的一項工程，由于支座是連接橋梁和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，所以需要每隔一段時間更換支座以保證橋梁的正常使用，在更換橋梁支座應(yīng)注意施工過程中的一些小細節(jié)，下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換時需要注意的小細節(jié)。1、在橋梁支座更換的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的橋梁支座取下再進行更換工作。2、每個不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時候，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位。3、頂升界面形式的橋梁時，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。4、在取出舊的橋梁支座的時候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松橋梁支座，可以使用輕微的力量敲擊，在取出橋梁支座之后，要迅速清理橋梁支座，不能理由沙礫、石子等雜物，再將新橋梁支座放在正確的位置。5、在落梁的時候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快，強大的壓力就會使已經(jīng)放好的橋梁支座彈開，還會損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時進行。