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由于季節(jié)的特殊性,全國基本都處在高溫多雨?duì)顟B(tài),橋梁護(hù)欄工程施工困難,另外價(jià)格偏高也使得很多項(xiàng)目處在緩慢施工或者是停滯階段,因此市場商家?guī)齑嫦?,庫存增加幅度明顯。7月份市場消化能力有限,仍將延續(xù)清淡需求,如若生產(chǎn)企業(yè)減少供應(yīng),那么市場庫存壓力或有緩解,如若保持正常供應(yīng),那么現(xiàn)貨價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下滑。終端需求不容樂觀,同時(shí)國內(nèi)河道護(hù)欄生產(chǎn)亦有壓縮的可能。2020年年底工信部會(huì)議首次提出“2021年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)出同比減產(chǎn)”,但2021年以來的實(shí)際情況是1—5月粗鋼產(chǎn)出同比增長約14%,依此若要實(shí)現(xiàn)全年粗鋼減產(chǎn)目標(biāo),則下半年鋼企減產(chǎn)將非??捎^。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)和疫情導(dǎo)致外需大幅增長的雙重影響下,國內(nèi)河道護(hù)欄市場出現(xiàn)一輪量價(jià)齊升的牛市,一方面行業(yè)供銷兩旺,粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了同比超過10%的增長;另一方面需求的拉動(dòng)和上游大宗原材料成本的支撐下,河道護(hù)欄價(jià)格伴隨鐵礦石價(jià)格的持續(xù)上漲也在同步上升,噸鋼利潤也在大幅上升。


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