網(wǎng)架橋梁支座在建筑中的作用是怎樣的，網(wǎng)架橋梁支座是為適應(yīng)現(xiàn)代建筑需要的一種板式橡膠支座產(chǎn)品，解決大跨度結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間的隔震、減震要求而設(shè)計(jì)的，網(wǎng)架支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時(shí)，通過(guò)其良好的彈性和較大的剪切變形，來(lái)滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐結(jié)構(gòu)的推力，并通過(guò)網(wǎng)架支座的耗能起到減震、隔震作用。網(wǎng)架支座定位通孔，通過(guò)螺栓將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，下部支承結(jié)構(gòu)、支座形式及邊界條件的選定，對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、桿件內(nèi)力、支座反力、節(jié)點(diǎn)位移、用鋼量等至關(guān)重要。在實(shí)際設(shè)計(jì)中通過(guò)把網(wǎng)架和下部結(jié)構(gòu)連城一體整體分析計(jì)算，選擇合理的下部支承結(jié)構(gòu)及支座型式，以使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、合理。

支座特點(diǎn)：支座材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、*震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)*震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（一般來(lái)說(shuō)，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的*震力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防。