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發(fā)電機組的分類簡述 發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期,由德國工程師西門子于1866年制成,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。 發(fā)電機的分類方式通常有以下三種: 1、按轉(zhuǎn)換的電能方式分類 1)按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機和直流發(fā)電機兩大類。 2)交流發(fā)電機又分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種。同步發(fā)電機又分為隱極式同步發(fā)電機和凸極式同步發(fā)電機兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機,異步發(fā)電機很少用。 3)交流發(fā)電機組又可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機兩種。三相發(fā)電機輸出電壓為380V,單相發(fā)電機輸出電壓為220V. 2、按照轉(zhuǎn)速高低分類,可分為高速柴油發(fā)電機組、中速柴油發(fā)電機組和低速柴油發(fā)電機組。 1)高速柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速大于1000r/min。 2)中速柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速小于500r/min。 3)低速柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速小于500r/min 3、按勵磁方式分類 1)按勵磁方式可分為刷勵磁發(fā)電機和無刷勵磁發(fā)電機兩類 2)有刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為他勵式,無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機定子上,而自勵磁式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子上。 4、按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。 1)現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。 2)隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、調(diào)速、停機等操作,并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測,對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。 3)自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究,現(xiàn)在柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守,其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進行供電。 5、按驅(qū)動動力分類 發(fā)電機驅(qū)動動力的形式有多種,常見的的動力機有: 1)風(fēng)力發(fā)電機 風(fēng)力發(fā)電機就是依靠風(fēng)力帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機無需消耗額外能源,是一種無污染的發(fā)電機; 2)水力發(fā)電機 水力發(fā)電機是利用水流的落差,產(chǎn)生動力,帶動發(fā)電機發(fā)電,也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備,又稱水輪發(fā)電機 3)燃油發(fā)電機 燃油發(fā)電機是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組的。目前在一些服務(wù)行業(yè)或小型加工業(yè)中,使用小型燃油發(fā)電機可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電,就可啟動燃油發(fā)電機發(fā)電,以維持正常工作。
維曼機電設(shè)備(鞍山市分公司)在 600KW發(fā)電機出租行業(yè)有著十余年的生產(chǎn)經(jīng)驗,我們堅持以誠信為根本、以質(zhì)量贏市場、以信譽做基石,用心對待每一位客戶,竭誠為您服務(wù),讓您買著放心,用著舒心。
遼寧鞍山發(fā)電機出租時更換機油的 時機 柴油機的使用壽命即柴油機大修期,是指柴油機從開始使用到 次大修前累計運行的時間。發(fā)電機組用柴油機的使用壽命一般為6000-8000h2、可靠性指標(biāo)是指柴油機在規(guī)定使用條件下,正常持續(xù)工作能力的指標(biāo).一般以保證期內(nèi)不停機故障次數(shù)、停機故障次數(shù)及更換主要零件和非主要零件來表示。發(fā)電機組、柴油發(fā)動機的無故障保證期一般為500一2000h。 并聯(lián)運行的要求和條件:康明斯發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫并列,將一臺發(fā)電機組先運行取來,把電壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機組啟動后,與千億臺發(fā)電機組并列,在合閘瞬間,發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)自應(yīng)能很快的被拉入同步,因此發(fā)電機并列必須具備以下條件: 一.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同; 二.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同; 三.兩臺發(fā)電機組的頻率必須相同; 四.兩臺發(fā)電機組的相序一致。
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機組水溫不宜過低原因 有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作極為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。 一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟性降低。 二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。 三是來燃燒的柴油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變壞。 四是燃料燃燒不而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。 那么,柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜呢? 冬季氣溫較低,柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點,柴油發(fā)動機發(fā)揮大有效功率時,冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機組時,準(zhǔn)備送電運行負載時應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。 夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達到44.5°。柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動機在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以柴油發(fā)電機組在冷卻液過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負載。
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