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還有GB/T17396-2007（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山本地GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山本地GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）、遼寧鞍山同城GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山本地GB13296-2007（鍋爐、遼寧鞍山熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山本地-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）、遼寧鞍山當(dāng)?shù)谹PI SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。




在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行， 鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)， 使擠壓件從較小的?？字袛D出， 此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。 小口徑無(wú)縫鋼管 )小口徑無(wú)縫鋼管的材質(zhì)：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2）20＃、遼寧鞍山本地35＃、遼寧鞍山45＃、遼寧鞍山本地16Mn、遼寧鞍山27SiMn3）10＃、遼寧鞍山當(dāng)?shù)?0＃、遼寧鞍山同城35＃、遼寧鞍山當(dāng)?shù)?5＃、遼寧鞍山當(dāng)?shù)?6Mn、遼寧鞍山27SiMn、遼寧鞍山同城12CR1MoV、遼寧鞍山當(dāng)?shù)?0CRMo910、遼寧鞍山當(dāng)?shù)?5CRMo等。 ＠




厚壁無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、遼寧鞍山同城冷軋、遼寧鞍山附近熱軋、遼寧鞍山附近熱擴(kuò)四種基本方式，鋼管的材質(zhì)為10＃、遼寧鞍山20＃、遼寧鞍山本地35＃、遼寧鞍山當(dāng)?shù)?5＃稱為 普通鋼管，按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管；輸送用無(wú)縫鋼管；鍋爐用無(wú)縫鋼管；鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管；地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管；石油磚探用無(wú)縫鋼管；石油裂化用無(wú)縫鋼管；船舶用無(wú)縫鋼管；冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管；各種合金管。無(wú)縫鋼管表示方法為外徑，厚壁無(wú)縫鋼管主要用于機(jī)械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。 熱軋厚壁無(wú)縫鋼管、遼寧鞍山當(dāng)?shù)乩滠埡癖跓o(wú)縫鋼管、遼寧鞍山本地冷拔厚壁無(wú)縫鋼管、遼寧鞍山本地?cái)D壓厚壁無(wú)縫鋼管、遼寧鞍山同城頂管 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管，廣泛用于化工、遼寧鞍山同城石油、遼寧鞍山同城輕紡、遼寧鞍山同城醫(yī)療、遼寧鞍山同城食品、遼寧鞍山同城機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、遼寧鞍山本地?cái)U(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。




大口徑無(wú)縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對(duì)其進(jìn)行專門(mén)熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。 所不同的是因?yàn)闊彳垼ㄥ懀┙K止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格，因而鋼材組織與性能的波動(dòng)比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴(yán)格，并在終軋后采取強(qiáng)制冷卻措施，因而鋼的晶粒細(xì)化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無(wú)扭控冷熱軋盤(pán)條比普通熱軋盤(pán)條性能優(yōu)越就是這個(gè)道理,熱軋（鍛）狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，
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