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防撞護(hù)欄河堤護(hù)欄實(shí)力商家供貨穩(wěn)定
更新時間:2025-08-25 11:20:31 ip歸屬地:鞍山,天氣:中雨轉(zhuǎn)晴,溫度:20-26 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:聊城 神龍金屬制造(鞍山市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 979799 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
是否廠家 | 實(shí)體生產(chǎn)廠家 |
公司名稱 | 山東神龍護(hù)欄 |
是否加工訂制 | 是 |
顏色 | 可根據(jù)客戶需求選擇 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
用途 | 橋梁,河道 ,道路防護(hù) |
范圍 | 防撞護(hù)欄河堤護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺安縣等區(qū)域。 |


防撞護(hù)欄均采用 4mm厚公路防撞護(hù)欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。
防撞護(hù)欄通人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱,其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基一般要求,土方路段護(hù)欄采用打入式立柱,石質(zhì)路段以及沒有辦法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法
防撞護(hù)欄與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
防撞護(hù)欄、立柱、端頭及連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)所用普通碳素結(jié)構(gòu),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家有主動防護(hù)與被動防護(hù),主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(圍護(hù)作用)。
因 道路護(hù)欄產(chǎn)品批次不同, 道路護(hù)欄原材料價格不同,具體詳細(xì)價格請聯(lián)系我們神龍金屬制造(鞍山市分公司)的銷售經(jīng)理。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇, 首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。
有很多客戶在網(wǎng)上找到我的電話,簡單的說一下要什么樣的,要求我們立刻回答出來多少錢?報價?我覺得這些人根本對護(hù)欄不懂,首先一座大橋的護(hù)欄工程,是需要設(shè)計(jì)院出圖紙的,沒圖紙我覺得是不可能 的,我們是根據(jù)需方提供的圖紙報價,因?yàn)閳D紙每一個幼小的細(xì)節(jié)都會影響到價格,我們可以給出一些合理的建議供需方參考,如果一座大橋的護(hù)欄修建沒有圖紙的話,出了問題誰負(fù)責(zé),沒有圖紙根本連標(biāo)都中不了嗎,五方責(zé)任體不可能承擔(dān)責(zé)任,所以以后請大家不要再和我 說我們這個工程沒有圖紙,讓我隨便看個圖片報個價了,無圖紙不報價,如果您有需要,可以隨時聯(lián)系我,我們是生產(chǎn)防撞護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,河道護(hù)欄,景觀護(hù)欄,人行道護(hù)欄,不銹鋼防撞護(hù)欄,鋁合金護(hù)欄的實(shí)力生產(chǎn)廠家,有需要請電聯(lián)我哦。