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瑞誠工程橡膠(鞍山市分公司)擁有年輕而又富有活力的 模數(shù)式橋梁伸縮縫設計、生產、銷售、售后團隊300人，我們重視培養(yǎng) 模數(shù)式橋梁伸縮縫精英。公司選用了各種優(yōu)質進口原材料，配合高科技設備，充分運用高新技術成果，在設計和制作的過程中時刻把握 模數(shù)式橋梁伸縮縫質量，真正體現(xiàn)了傾情設計，精心打造，使每一件 模數(shù)式橋梁伸縮縫的優(yōu)勢及使用功能都發(fā)揮到致j i！
1.公路橋梁球形支座安裝時應注意下列事項： ①支座中心線應與主梁中心線平行。 ②活動支座上、下支座板順橋方向的中心線應重合，其交叉角不得大于5′。 ③在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉動。 ④當安裝時當?shù)販囟扰c年平均溫度不同時，應通過計算后確定支座順橋向預偏值。 2.對球形支座進行防塵、防水處理后，再進行上部結構的施工。 3.公路橋梁球形支座安裝時，墩臺頂面和梁底面均應保持清潔、干燥、無油污，安裝過程中支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響，施工中應保持支座均勻受力。 4.QZ球形支座使用期間每兩年定期進行檢查和養(yǎng)護 ①檢查支座地腳螺栓有無剪斷，支座位移是否正常。 ②檢查支座轉動狀況，是否發(fā)生異常轉角。 ③檢查聚四氟乙烯滑板磨損狀況。 ④支座周圍的雜物及灰塵，并用棉紗擦凈不銹鋼表面的灰塵。 ⑤將支座地腳螺母卸下，清洗上油，再安裝好，以免螺母銹死。 ⑥定期對支座進行油漆防護處理（不銹鋼滑動面除外）。
瑞誠工程橡膠(鞍山市分公司)是一家集 模數(shù)式橋梁伸縮縫的研發(fā)、生產、銷售和服務的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產 模數(shù)式橋梁伸縮縫等產品。 作為一個自創(chuàng)性生產企業(yè)的代表，我公司一直秉承提高單個產品附加值的理念，將“提供優(yōu)質產品和滿意服務，為客戶創(chuàng)造高的價值”公司使命貫徹始終，堅持以“服務，創(chuàng)新，專精，務實！”的公司經營理念，
球型鋼支座本身產生變形極小:主要適用于大跨度和特大跨度空間結構;耐久性好，適用溫度范圍大(-40°C~+70°C)；體積小、重量輕、造價較低。KLQZ抗拉球型鋼支座主要技術性能:球形支座豎向承載力KN分為25級:2.支座轉角為0.02rad.0.03rad和0.05rad;支座水平摩擦系數(shù)為≤0.03.支座水平抗力大于堅向承載力的20%。 球型鋼支座在鋼結構工程中，一般用在上部結構與根底結構的結合處，上部結構的靜、動載荷通過球形支座傳遞給根底結構。要求支座要有滿足的接受豎向載荷的才能；溫度改變或地震將使結構發(fā)生水平剪力和豎向拉力，這些力的傳遞也要靠支座來完成，因此還要求支座具有滿足的抗水平剪力和抗豎向拉力的才能；結構在長期執(zhí)役過程中。因為受力件的變形或位移，對于某些節(jié)點中心將發(fā)生很大的力矩，對于這些力矩若不采納措施開釋掉。
網架球形鋼支座的安裝計劃：銜接方式應與結構規(guī)劃人員詳細商定，以確保上、下部結構與支座的牢靠銜接和功用發(fā)揮網架球形支座下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。 網架球形鋼支座柱內配筋應參閱本支座規(guī)劃時的研討剖析成果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的裝備，其增 加量依承載力剖析成果確認。網架球形支座活動支座依據(jù)規(guī)劃需求在上支座板與滑板之間設置偏值。 網架球形鋼支座支座和預埋鋼板的銜接若選用焊接時，要采納降溫辦法，或對邊斷續(xù)焊的辦法，避免支座鋼件過熱而損壞聚四板，橡膠密封圈和5201硅脂。網架球形支座裝置前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1㎜。網架球形支座支座中心線應與主梁中心線及下部結構裝置線重合。
