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以下是:遼寧鞍山6921-2rs軸承的圖文介紹
遼寧鞍山深溝球軸承是具有代表性的滾動軸承,主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。普遍應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用較廣泛的一類軸承。
密封形式:
密封圈(RS):2RS,2RZ
防塵蓋(ZZ):密封效果不如密封圈,但是承受的溫度比密封圈的要高。
開式和UG結(jié)構(gòu):無密封圈、無防塵蓋
深溝球軸承技術(shù)條件分析:
滾動軸承的技術(shù)條件是依據(jù)滾動軸承的制造精度而言的,主要包括各種公差等級的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度,以及其它技術(shù)要求,例如:硬度、游隙、旋轉(zhuǎn)靈活性、振動和噪音、殘磁、外觀質(zhì)量、標(biāo)志和包裝等。
尺寸精度分為:P0, P6, P5, P4, P2
徑向游隙:C2, C0, C3, C4, C5
振動等級:通常用V1,V2,V3,V4表示。
噪音等級:通常用Z1,Z2,Z3,Z4表示。
誠浦軸承科技(鞍山市分公司)技術(shù)力量雄厚,主營產(chǎn)品 深溝球軸承、skf軸承經(jīng)銷商、滑動軸承、直線軸承生產(chǎn)廠家。自成立以來,產(chǎn)品已覆蓋二十幾個省。企業(yè)竭誠歡迎廣大新老用戶到本廠參觀、考察、洽談指導(dǎo),誠浦軸承科技(鞍山市分公司)全體員工,愿以優(yōu)良的產(chǎn)品,良好的服務(wù),竭誠與各界朋友攜手合作,共創(chuàng)輝煌!真誠期待您的來電洽談與指導(dǎo)!
軸承在很多應(yīng)用場合配置中需要加入正的或負(fù)的工作游隙。其中大多數(shù)應(yīng)用場合,工作游隙應(yīng)是正的,但是在很多情況下也需要負(fù)的,例如機(jī)床主軸軸承、汽車車軸傳動器上的小齒輪軸承、小型電動 機(jī)軸承配置或作搖擺運動的軸承配置,即要加預(yù)載荷,來提高軸承配置的剛性或提高運行精度。
在空載或極輕負(fù)荷條件下與高速度運行的軸承,也建議應(yīng)用預(yù)載荷,例如使用彈簧加壓。在這些情況下,預(yù)載荷起到為軸承提供 負(fù)荷的作用,防止因滾動體打滑而造成軸承損壞。
預(yù)緊的類型:
根據(jù)軸承類型不同,預(yù)載荷可以是徑向或軸向的。例如,圓柱滾子軸承由于其設(shè)計特點只能承受徑向預(yù)載荷,而推力球軸承與圓柱滾子推力軸承則只能承受軸向預(yù)載荷。
預(yù)緊的作用:
1、提高剛性;
2、降低運行噪音;
3、提高軸引導(dǎo)精度;
4、補(bǔ)償運行中的磨損和沉降(下沉)過程
5、提供較長的使用壽命。
遼寧鞍山深溝球軸承
遼寧鞍山深溝球軸承安裝方法二:加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的 :安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座 的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。深溝球軸承安裝方法二:加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的 :安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座 的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
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