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公路快速修補(bǔ)料本地廠家



遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料一、為什么要修補(bǔ)路面高速公路、城鄉(xiāng)道路的水泥混凝土路面;水泥路面經(jīng)常會(huì)遇到起皮,起砂,等混凝土表層病害。產(chǎn)生的原因基本都是在冬季施工時(shí)候,新打的混凝土在沒有完成水花之前受到氣溫的影響就已經(jīng)上凍了,轉(zhuǎn)頭到來年氣溫升高,由于基層沒有水化導(dǎo)致強(qiáng)度偏低而造成的表面起砂現(xiàn)象。二、用遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料來修補(bǔ)混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料是一種表層水泥路面修補(bǔ)料是一種高聚合物快速搶修砂漿,主要用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷快速修補(bǔ)?;鶎诱辰雍?,早期強(qiáng)度高,耐壓性好,是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。三、遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料介紹材料修補(bǔ)厚度1mm時(shí),每平方米大約需要材料1kg。水采用干凈的水。施工厚度3mm以上為宜。(1)施工條件溫度需在5℃以上,雨天不能施工。施工人員須具備水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。(2)材料調(diào)配加水將材料與水混合攪拌,加水量在17%時(shí)效果較好,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%—20%之間。(3)攪拌攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。(4)經(jīng)驗(yàn)根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力,因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。




遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很強(qiáng)的防水、***和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。



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遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料也叫作水泥路面薄層修補(bǔ)料一、遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料用途1.用于混凝土表面缺損的修補(bǔ)加固、凹凸表面的抹平;2.保護(hù)層的加厚、舊混凝土表面修復(fù)等;3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補(bǔ)找平加固”使用的聚合物砂漿4.提高混凝土的耐久性,延長混凝土使用壽命,阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕;5.所含阻銹成分具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能,有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞;具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能;二、遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料→澆灌→養(yǎng)護(hù)2、施工工序a、清理:用風(fēng)鎬將破損路面上的小碎石,將周圍松散物徹底,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈;b、基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并去除明水;c、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌:首先干拌10s后, 次加入2/3的水拌和30s, 次加入1/3的水拌和150s,拌和后待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上(每袋25kg修補(bǔ)料總兌水量為3.5kg-4kg);e、澆筑:澆筑時(shí)應(yīng)緩慢、勻速澆筑密實(shí)、避免出現(xiàn)空鼓,澆筑遼寧鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料后修補(bǔ)面抹平,每次制拌的修補(bǔ)料從制拌開始到澆筑結(jié)束時(shí)間不得超過30min。f、養(yǎng)護(hù):鋪好修補(bǔ)料10min左右表面初凝不沾手時(shí)路面蓋保鮮膜養(yǎng)護(hù),冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)護(hù)期適當(dāng)延長。
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