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萬向轉動球鉸支座四角高差不大于1L。如有特殊要求可在簽訂協(xié)議時注明（如防腐。彈簧限位滑動支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。我們就來詳細為大家介紹下這款產(chǎn)品。位移量可根據(jù)工程需要變更，訂貨時用戶提出要求即可，縱向活動支座可根據(jù)位移橫向布置。 檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。(一)梁體撓曲。支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待萬向球鉸支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負責安裝）減震支座具有良好的減震性能；支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結構的反力比較均勻；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。



彈性抗震球鉸支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執(zhí)行。 鑄鋼按GB/T11352-GB/T標準執(zhí)行。支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根據(jù)不同工程豎向壓力可另行設計。 彈性抗震球鉸支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內(nèi)；雙向滑移球鉸支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內(nèi)；雙向滑移球鉸支座的水平位移剛度為9KN/m~900KN/m之間；雙向滑移球鉸支設計轉角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應設計；雙向滑移球鉸支水平位移量為：±60~±100mm。 彈性抗震球鉸支座用在大跨度鋼結構或網(wǎng)架上，大跨度鋼結構多用于多功能體育場館、會議展覽中心、博覽館、候機廳等。例如庫爾勒車站，總面積約1.5萬平方米，可容納3000名旅客候車，就是采用抗震支座的火車站，球鉸支座的應用既加強了建筑物的性又延長了它的使用壽命，一舉兩得。




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公路橋梁球形鉸支座-常規(guī)貨源當天發(fā)出


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