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工業(yè)和生活垃圾怎么處理？
食品垃圾：指人們?cè)谫I(mǎi)賣(mài)、儲(chǔ)藏、加工、食用各種食品的過(guò)程中所產(chǎn)生的垃圾。這類(lèi)垃圾腐蝕性強(qiáng)、分解速度快，并會(huì)散發(fā)惡臭。
普通垃圾：包括廢棄紙制品、廢塑料、破布及各種紡織品、廢橡膠、破皮革制品、廢木材及木制品、碎玻璃、廢金屬制品和塵土等。普通垃圾和食品垃圾是城市垃圾中可回收利用的主要對(duì)象。
建筑垃圾：包括泥土、石塊、混凝土塊、碎磚、廢木材、廢管道及電器廢料等。這類(lèi)垃圾一般由建設(shè)單位自行處理，但也有相當(dāng)數(shù)量的建筑垃圾進(jìn)入城市垃圾中。
清掃垃圾：包括公共垃圾箱中的廢棄物、公共場(chǎng)所的清掃物、路面損壞后的廢物等。
危險(xiǎn)垃圾：包括干電池、日光燈管、溫度計(jì)等各種化學(xué)和生物危險(xiǎn)品，易燃易爆物品以及含放射性物的廢物。這類(lèi)垃圾一般不能混入普通垃圾中。
垃圾無(wú)害化處理的方式主要有以下三種:
目前， 法院已經(jīng)派出21名地方法官，和警察一起組成流動(dòng)法庭。他們乘坐小型貨車(chē)在城市里穿梭，遇到隨地吐痰、亂丟垃圾的人就馬上開(kāi)庭審理，并處以罰款，罰款從1美元到100美元不等?！傲鲃?dòng)法庭可以隨時(shí)在任何場(chǎng)所開(kāi)庭審理，無(wú)論是公園還是菜市場(chǎng)；設(shè)備也很簡(jiǎn)單，只要幾張桌子、幾把椅子就夠了。”
在一些 和地區(qū)，司機(jī)駕車(chē)違反交通規(guī)則后，處罰手段可謂五花八門(mén)，處罰方式令人捧腹。
去幼兒園“上課”
巴西的圣保羅市內(nèi)，司機(jī)只要一犯規(guī)，就會(huì)被送去幼兒園“上學(xué)”，與孩子們一起玩在虛擬的公路和岔道上駕駛兒童玩具汽車(chē)的游戲，在孩子們的嘲笑和指責(zé)中反思自己的過(guò)錯(cuò)。
去醫(yī)院當(dāng)“護(hù)士”
美國(guó)一些地方對(duì)待違章的司機(jī)，就是讓你莫名其妙地去當(dāng)“護(hù)士”。如果你違章了，就會(huì)被安排到醫(yī)院當(dāng)幾天病房護(hù)士，專(zhuān)門(mén)護(hù)理交通事故的受害者。整天面對(duì)被汽車(chē)撞得缺胳膊少腿的受害者，司機(jī)就會(huì)頓生惻隱之心，痛悔自己的違章行為。
去影院“看電影”
哥倫比亞對(duì)司機(jī)的懲罰是“看電影”。一旦司機(jī)違章駕駛，就會(huì)被客氣地請(qǐng)進(jìn)一家內(nèi)部電影院，觀看一部令人心驚肉跳的交通事故紀(jì)錄片。面對(duì)交通事故帶來(lái)的血肉橫飛的畫(huà)面，司機(jī)怎能不產(chǎn)生心靈震撼？去死者墓前懺悔
在美國(guó)的得克薩斯州，每個(gè)星期天，司機(jī)必須向以被自己致死的人命名的基金會(huì)捐贈(zèng)10美元，直到10年的懺悔期滿為止；每當(dāng)遇到被撞死者的祭日，司機(jī)必須購(gòu)買(mǎi)鮮花到死者的墓前，懺悔自己的罪孽。
此外，在10年懲戒期內(nèi)，司機(jī)必須每月抽 時(shí)間，站在自己酗酒的酒吧前，手舉一塊寫(xiě)著“我因酒后駕車(chē)，不幸撞死人”的牌子，向過(guò)往司機(jī)們現(xiàn)身說(shuō)法：切勿酒后駕車(chē)。
隨地吐痰重典處罰
嚴(yán)管需重罰。大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，在城市管理中實(shí)施嚴(yán)管重罰，是提高市民素質(zhì)、規(guī)范市民行為的有效措施。例如對(duì)隨地吐痰行為的處罰，北京的罰款上限達(dá)到100元、上海、深圳、青島、長(zhǎng)沙等地達(dá)到200元，香港的處罰上限創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄10000港元。這些無(wú)不具有借鑒作用。
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按其組成可分為有機(jī)廢物和無(wú)機(jī)廢物；按其污染特性可分為有害廢物和一般廢物等。在《固體廢棄物污染環(huán)境防治法》中將其分為城市固體廢棄物、工業(yè)固體廢物和有害廢物。[4]
我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)，清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問(wèn)題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。隨著我國(guó)對(duì)于保護(hù)耕地和環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)法律法規(guī)的頒布和實(shí)施，如何處理和排放建筑垃圾已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)和環(huán)境保護(hù)部門(mén)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
建筑垃圾大多為固體廢棄物，一般是在建設(shè)過(guò)程中或舊建筑物維修、拆除過(guò)程中產(chǎn)生的。不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型的建筑所產(chǎn)生的垃圾各種成分的含量雖有所不同，但其基本組成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產(chǎn)生的廢料、各種包裝材料和其它廢棄物等組成。據(jù)有關(guān)資料介紹，經(jīng)對(duì)磚混結(jié)構(gòu)、全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)等建筑的施工材料損耗的粗略統(tǒng)計(jì)，在每萬(wàn)m2建筑的施工過(guò)程中，僅建筑廢渣就會(huì)產(chǎn)生500～600t。若按此測(cè)算，我國(guó)每年僅施工建設(shè)所產(chǎn)生和排出的建筑廢渣就有4000萬(wàn)t。
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