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如圖1和圖2所示，在左、右軸套12配合的位置設(shè)置有延伸部2，環(huán)形槽13也是貫穿過延伸部2的，延伸部2沿左、右軸套12的徑向向外延伸，延伸部2的厚度與左、右軸套12的厚度相似，延伸部2在軸套本體1上一共設(shè)置有四個(gè)，且左、右軸套12各為兩個(gè)；左軸套11和右軸套12的延伸部2上貫穿設(shè)置有螺栓孔，螺栓孔上螺紋配合有固定件34，固定件34為螺栓，通過螺栓與螺栓孔的配合，使得左、右軸套12相互固定。
如圖1、圖3和圖4所示，環(huán)形槽13內(nèi)設(shè)置有陶瓷襯套14，陶瓷襯套14是半環(huán)形的結(jié)構(gòu)，且通過陶瓷制成，陶瓷襯套14在延伸部2的位置也沿自身的徑向向外延伸有卡接部21，卡接部21與陶瓷襯套14一體形成，卡接部21的厚度與陶瓷襯套14的厚度是相同的，在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13配合的表面均勻分布有卡嵌塊32，卡嵌塊32的形狀呈L型，在環(huán)形槽13的表面設(shè)置有與卡嵌槽31，卡嵌槽31的形狀也呈L形，該卡嵌槽31的寬度大于卡嵌塊32的 寬度，從而通過旋轉(zhuǎn)陶瓷襯套14使得兩者之間實(shí)現(xiàn)固定，卡嵌槽31和卡嵌塊32
本實(shí)用新型涉及滑動(dòng)軸承配件領(lǐng)域，特別涉及一種軸套。
背景技術(shù)：
軸套是組成滑動(dòng)軸承的一部分，其為套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件，通常來(lái)說(shuō)，軸套與軸承座采用過盈配合，軸套與軸采用間隙配合?；瑒?dòng)軸承與一般軸承的區(qū)別在于，滑動(dòng)軸承內(nèi)沒有滾珠等滾動(dòng)體，其通常采用注入潤(rùn)滑油油使軸與軸套之間產(chǎn)生油封，從而減少軸與軸套之間的磨損。
但是在使用過程中，發(fā)現(xiàn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，軸套與軸承座在安裝過程中，軸套在使用過程中會(huì)發(fā)生磨損和腐蝕的問題，現(xiàn)有技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枮椤?01020291615.1”的實(shí)用新型 公開了一種金屬陶瓷軸承，其通過在軸承外設(shè)置有陶瓷層，通過利用陶瓷的耐腐蝕和耐磨性能，從而提高了軸套的耐腐蝕和耐磨性能，但是該種設(shè)置方式只適用于小型軸套，而一般的大型軸套通常采用分體加工的方式進(jìn)行加工，小型軸套設(shè)置陶瓷層的方式不適用于大型軸承，例如采用上述文件中的高溫離子噴附的方式，在軸套使用過程中，一但分體的軸套發(fā)生竄動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致陶瓷層在分體的軸套之間發(fā)生斷裂的問題。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型的新型軸套，包括管狀主體I,主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4，主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔，并在 通孔處設(shè)置有 封蓋5 ;第二通孔處設(shè)置有第二封蓋6 ; 通孔與 凹槽連通；第二通孔與第二凹槽連通； 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲7 ;這樣，可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油自 通孔和第二通孔分別進(jìn)入 凹槽和第二凹槽，從而整體對(duì)轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤(rùn)滑作用，且不用拆下即可，使用簡(jiǎn)便并有效保障了使用壽命，而且增加了電加熱絲的設(shè)計(jì)后，再準(zhǔn)備啟動(dòng)轉(zhuǎn)軸前，可以通過打開電加熱絲預(yù)熱，將潤(rùn)滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸，從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。本實(shí)用新型的新型軸套， 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在主體內(nèi)壁上。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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