廣西梧州數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線優(yōu)勢：1、經(jīng)消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋實際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過變頻電機驅(qū)動絲杠來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運行穩(wěn)定等特點；與此同時鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時，鋼筋不會轉(zhuǎn)動，鋼筋切頭均勻。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對于規(guī)格多，批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類。智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡單，省力省料。中國高鐵飛速發(fā)展的背后，是中國“智”造實力的體現(xiàn)。中國高鐵從無到有，從有到強，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式，正是由于不斷的創(chuàng)新，工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，尤其是鋼筋加工機械制造行業(yè)，從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機械制造行業(yè)的進(jìn)步。廣西梧州數(shù)控鋼筋鋸切剪切生產(chǎn)線 鋸切套絲打磨生產(chǎn)線常見問題

廣西梧州數(shù)控棒材鋼筋生產(chǎn)線通過伺服電機驅(qū)動絲杠機構(gòu)來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度可達(dá)±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。與此同時數(shù)控棒材剪切線鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時，鋼筋不會轉(zhuǎn)動，鋼筋切頭均勻。液壓系統(tǒng)采用新型超低音柱塞油泵，華德液壓閥系統(tǒng)，油箱經(jīng)過特殊處理，大大降低了卡閥堵塞問題。 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，與一些廠家的機械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運行穩(wěn)定等特點；動刀片采用斜刀口設(shè)計，剪切能力大大提高；合理的氣動系統(tǒng)設(shè)計理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗； 電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，便后維護。PLC 控制，可設(shè)置鋼筋數(shù)量、規(guī)格等，具備記憶、存儲功能。