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關于柴油發(fā)電機組氣管冒黑煙和排氣管冒藍煙、河南安陽當?shù)匕谉煶龅墓收暇S修
隨著社會的進步和人民生活水平的不斷提高,對環(huán)境的質量要求也越來越高。自然吸氣式柴油機很難滿足新排放標準的要求,增壓中冷柴油機將成為車用柴油機的標準裝備。柴油機排氣管正常排出的應是無色的氣體,如果排氣管排出的是黑煙、河南安陽當?shù)匕谉熁蛩{煙,說明發(fā)動機有故障,必須及時排除。
1.氣管冒黑煙
黑煙的形成:黑煙一般是在柴油機大負荷時產(chǎn)生,如加速,爬坡或超負荷運轉時,黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機大負荷下,燃燒室溫度較高,而噴入的燃料過多,混合氣形成不均勻,局部區(qū)域出現(xiàn)燃燒時空氣不足,燃料在高溫缺氧的條件下易于裂解,聚會成黑煙。
故障原因:
(1)在檢查排氣管冒黑煙前,應先拆下空氣濾清器,若柴油機冒黑煙情況消失,說明因空氣濾清器嚴重堵塞致使進氣量不足而造成黑煙。同時,還應檢查進氣管路是否有堵塞現(xiàn)象,如進氣膠管吸扁等。
(2)噴油時間過遲,柴油在氣缸中不能完全燃燒,在冷車狀態(tài)下一般排氣管排灰白色的煙,待發(fā)動機溫度正常時冒黑煙。噴油時間的正確與否,不僅造成排氣管冒煙,而且對發(fā)動機的動力性及經(jīng)濟性有著很大的影響?! ?
(3)噴油嘴有故障時可采用單缸斷油法檢查各缸工作情況。如某缸斷油后發(fā)動機的轉速變化不太明顯,且排出的黑煙消失,說明該缸是由于噴霧不佳、河南安陽當?shù)貒娪妥斓斡投懦龊跓煹?。 ?
(4)噴油泵的供油量過多或各缸的供油量太不均勻也會造成排氣管冒黑煙,因此,必須重新調整噴油泵的供油量。冒煙限制器如果調整不當也會造成排氣管冒黑煙。
(5)增壓器的壓氣機葉輪或渦輪嚴重磨損會使進氣量有所下降,造成排氣管冒黑煙。排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴重,也會造成進氣量不足,排氣管冒黑煙或發(fā)動機功率下降。
2.排氣管冒藍煙
藍煙的形成:機油進入燃燒室燃燒后從排氣管排出。
故障原因:
(1)進氣門油封密封不嚴,機油進入燃燒室燃燒。
(2)活塞環(huán)失去彈性或斷裂;缸套嚴重磨損,機油竄入燃燒室,此種情況一般廢氣管會有很大的廢氣冒出。
(3)增壓器壓氣機葉輪端密封環(huán)密封不嚴,有機油進入氣缸燃燒室燃燒。
3.排氣管冒白煙
白煙的形成:柴油不能完全蒸發(fā)、河南安陽當?shù)厝紵?、河南安陽當?shù)匚慈嫉牟裼陀偷闻c水蒸氣構成微粒,隨廢氣排出;或機油直接從排氣管排出,形成“白煙”。
故障原因:
(1)油中有水,或因氣缸墊沖壞,缸套或缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進水。
(2)個別缸噴油泵的凸輪軸嚴重磨損,使該缸噴油時間滯后太多,柴油在氣缸中不能完全燃燒,也會造成排氣管冒白煙。
(3)噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個以上的墊圈,因此,在更換噴油嘴時,應將里面的銅墊取出。
(4)水冷式中冷器漏水,冷卻水從進氣管進入氣缸。
(6)氣溫太低,氣缸溫度難以上升,特別是早上發(fā)動機剛一起動時冒白煙,暖車后變?yōu)樗{煙,不久即變成無色,這是正常現(xiàn)象,應與故障區(qū)別開來。
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為您介紹柴油發(fā)電機組的工作原理
柴油發(fā)電機組是由柴油機發(fā)動機與發(fā)電機部分組合而成的。在柴油機部分通過動力傳動裝置將發(fā)電機有效的結合在一起,通過發(fā)動機的轉動帶動發(fā)電機部分進行發(fā)電工作的一套完整的動力轉化設備。而我們如果想要了解柴油發(fā)電機組的工作原理就要先了解柴油發(fā)動機和發(fā)電機的基礎知識,下面我們就由朔銳發(fā)電的技術人員帶領我們學習和了解一下關于柴油發(fā)電機組的工作原理。
要了解柴油發(fā)電機組的工作原理,就要先了解一下柴油機和發(fā)電機的相關知識。我們所熟知的柴油發(fā)電機組往往都是通過傳動裝置將柴油發(fā)動機與發(fā)電機緊密的結合在一起,然后通過柴油發(fā)動機的做工來帶動發(fā)電機的電力輸出,從而達到發(fā)電的目的。
柴油機作為柴油發(fā)電機組的“心臟”它在工作環(huán)節(jié)中起到了非常重要的作用。而我們在柴油發(fā)電機組中常見的柴油機種類有:單杠、河南安陽本地雙缸、河南安陽本地四缸、河南安陽本地六缸等類型,根據(jù)所需功率大小的不同,柴油機的缸數(shù)也會隨之增加。而在柴油機內部,當柴油發(fā)電機組在工作時,柴油機通過內部燃燒室的擠壓產(chǎn)生熱量和動能,從而有效的帶動柴油機的圓轉,并將動能傳遞到發(fā)電機中,由發(fā)電機產(chǎn)生源源不斷的電力能源。
當動能傳遞到發(fā)電機時,發(fā)電機內部的轉子和定子就會進行高速的旋轉從而通過內部的磁圈產(chǎn)生電力。由于發(fā)電機在工作時需要高速的旋轉,因此發(fā)電機的材質和碳刷的質量就決定了發(fā)電機發(fā)電的效率。
根據(jù)目前市場上常見的發(fā)電機種類,在一般情況下我們都會顧客購買純銅無刷發(fā)電機,雖然價格會高出許多,但是根據(jù)以往的經(jīng)驗來看,純銅的發(fā)電機的質量和發(fā)電效率要遠遠高出半銅發(fā)電機數(shù)倍,同時使用壽命也大大提高。因此在日常情況下,我們都會建議顧客購買純銅的柴油發(fā)電機組使用。
關于柴油發(fā)電機組的工作原理,以上只是大概的講出了幾個方面,在實際的工作使用中,柴油機復雜的零部件和發(fā)電機高深的發(fā)電原理是需要我們長時間研究和探索才能夠領悟的。因此如果您在日常使用柴油發(fā)電機組的過程中還有那些不懂的疑問,歡迎及時的聯(lián)系我們,我們會為您提供詳盡的專業(yè)解答和服務。
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關于柴油發(fā)電機機油的科普小知識
如果將發(fā)動機比喻為柴油發(fā)電機組的心臟,那么柴油就是車的血液,可見柴油對于發(fā)電機組的重要性。柴油主要有潤滑、河南安陽當?shù)乩鋮s、河南安陽當?shù)孛芊?、河南安陽當?shù)厍鍧嵑头冷P的作用。
潤滑作用:發(fā)電柴油在金屬表面形成油膜,可防止金屬間接觸部分的摩擦;
冷卻作用:發(fā)電機內部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦會產(chǎn)生極高的溫度,發(fā)電機柴油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用;
密封作用:發(fā)電機柴油將活塞和汽缸之間密封,阻止了燃燒室內的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出;
清潔作用:發(fā)電機柴油的循環(huán)可以將那些對發(fā)電機產(chǎn)生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質從發(fā)電機內部帶走;
防銹作用:發(fā)電機柴油形成了金屬表面的薄膜,阻隔了水分和有毒氣體,從而防止了生銹和腐蝕。
柴油主要有兩種成分:基礎油和添加劑。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,它是高級柴油的重要成分,賦予比原本更強的某些新的性能,滿足更高的使用要求,是潤滑油的重要組成部分。
在日常使用中,客戶也會遇到很多柴油相關的問題,小編列舉了一些,希望可以幫助大家。
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柴油的顏色深淺能反映性能嗎?
柴油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使柴油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。
柴油的性能是通過一系列發(fā)電機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、河南安陽當?shù)馗g、河南安陽當?shù)爻练e物、河南安陽當?shù)卣抄h(huán)、河南安陽當?shù)赜湍?、河南安陽當?shù)夭羵⒑幽习碴柈數(shù)啬p等多個方面來測試柴油的性能。
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易變黑的柴油就一定不好嗎?
不一定,有些優(yōu)良的柴油含有能夠溶解發(fā)電機內部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對柴油的性能沒有影響。
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為什么要定期更換柴油 ?
柴油在運行中會逐漸變質,主要原因有:
① 燃燒副產(chǎn)物:如水分、河南安陽當?shù)厮嵝晕镔|、河南安陽當?shù)責熿?、河南安陽當?shù)胤e碳等。
② 燃油稀釋
③ 柴油本身的高溫氧化變質
④ 灰塵及金屬顆粒
這些物質都容納在柴油中,同時,柴油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換柴油,會顯著降低柴油對發(fā)電機抗磨的保護作用。
更換柴油不但可以排出油里面的污染物,還可保證柴油中的成分保持在合理水平。
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換柴油時為什么放出來的柴油很稀?
換柴油時通常是在熱機狀態(tài)下進行,柴油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來溫度較高的柴油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正?,F(xiàn)象。但當溫度降到室溫后,柴油粘度仍然很低,很可能是柴油使用過程中受到燃油稀釋所致。
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如何選擇柴油?
① 根據(jù)柴油發(fā)電機組廠商或服務站
② 根據(jù)機況
③ 根據(jù)環(huán)境溫度
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