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后排及前排一層和二層所有載車板同時向右橫移一個列寬；
后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛穿過前后兩個設(shè)備開出完成取車。
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上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現(xiàn)存取車，
傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動
通過驅(qū)動車臺板升降和橫移
其中，上車板在搬運機構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，
搬運機構(gòu)可左右橫移變換空位，
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同時搬運機構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車。
該類停車庫也是目前應(yīng)用為廣泛的一類機械停車設(shè)備。
產(chǎn)品特點：
●造價較經(jīng)濟、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短；
●直接停放車輛，不必交換鑰匙；
簡易升降立體車庫 立體停車升降停車位 雙柱簡易升降立體車庫設(shè)備舉升機 雙層立體停車升降停車位 四柱舉升機四柱簡易升降立體車庫 雙柱舉升機雙柱升降車位 雙柱子母車庫 兩層子母式立體車庫 ●基礎(chǔ)工程簡單、牢固、施工快速
工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。
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駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。
停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，
只作升降，不作橫移。
中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。
其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。
