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從去年下半年開始,挖掘機(jī)銷量步入“快車道”。今年前五個(gè)月銷量甚至高于2015、2016年同期總和,并創(chuàng)2013年以來同期新高,繼續(xù)接近2012年數(shù)據(jù)。中泰證券王華君研報(bào)指出,挖掘機(jī)銷售回暖,主要有三大原因:(1)基建和房地產(chǎn)帶動(dòng)新增需求。汽車起重機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主,主要包括鐵路、公路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個(gè)持續(xù)的過程,持續(xù)期至少3-4年。目前國內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施中大力推廣PPP模式。數(shù)據(jù)顯示,4月,房地產(chǎn)開發(fā)投資累計(jì)同比增速9.3%,較3月小幅增長(zhǎng);新開工面積累計(jì)同比為11.1%,較3月略有下降。基建投資的同比增速仍高達(dá)18.21%??傮w來看,需求數(shù)據(jù)尚未出現(xiàn)顯著回落。(2)更新需求疊加。近期工程機(jī)械銷量中更新?lián)Q代占了較大份額。一般情況下工程機(jī)械壽命6-10年,目前離工程機(jī)械行業(yè)上個(gè)高峰期(2007-2011年)也已有6-10年,未來2-3年更新需求空間較大。(3)競(jìng)爭(zhēng)格局改善。目前經(jīng)過6年左右的行業(yè)深度調(diào)整,部分市場(chǎng)競(jìng)者已經(jīng)出局,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局明顯改善。中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)消息,5月納入統(tǒng)計(jì)的26個(gè)品牌有21個(gè)實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),其中10個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)(7個(gè)為銷量前十品牌);銷量前十品牌合計(jì)銷量約9200臺(tái),同比增長(zhǎng)124.54%,表現(xiàn)優(yōu)于全行業(yè)。5月份銷量前五品牌依次為三一重機(jī)、卡特彼勒、徐工、斗山、柳工(000528,股吧)。水上挖掘機(jī)出租,王華君研報(bào)認(rèn)為,挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的先行指標(biāo),其銷售數(shù)據(jù)回暖后,將依次出現(xiàn)起重機(jī)、混凝土機(jī)械的銷售增長(zhǎng)。而且行業(yè)反彈持續(xù)性有望超預(yù)期。實(shí)際上,除了挖掘機(jī),工程機(jī)械其它細(xì)分行業(yè)近幾個(gè)月來同樣實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),4月,汽車型起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、推土機(jī)銷量分別交去年同期增長(zhǎng)86.09%、37.21%、320.25%,增速均較3月繼續(xù)。



,水陸兩棲挖掘機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象就是這樣一種常見的故障,那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?我們一起來了解一下。1、進(jìn)氣不夠。黑煙有可能是柴油燃燒不完全的產(chǎn)物,而進(jìn)氣不足是柴油燃燒不完全的一種重要原因,這個(gè)時(shí)候首先是要檢查進(jìn)氣門間隙是否在合理范圍內(nèi),要知道氣門的間隙如果不夠,就會(huì)造成進(jìn)氣壓力和量都不夠,終就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙的情況;還有一種情況是空氣濾芯堵塞了,或者是增壓器損壞了,這種情況也會(huì)造成進(jìn)氣壓力不足; 2、柴油質(zhì)量不佳。如果柴油本身有很多的雜質(zhì),那么水陸兩棲挖掘機(jī)工作過程中就會(huì)出現(xiàn)黑煙;  水上挖掘機(jī)出租3、噴射器磨損或者是柴油泵和噴油嘴磨損,這是導(dǎo)致燃燒不充分的另一個(gè)重要的原因,那就是噴油過多,噴油過多在有限的時(shí)間內(nèi)就無法燃燒完成,那就會(huì)出現(xiàn)黑煙,這個(gè)如果想要確定原因,需要請(qǐng)專門的維修人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸實(shí)驗(yàn)才能真正的確認(rèn)問題所在。




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