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45#無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

 

今年以來(lái)，受巴西礦難和澳洲颶風(fēng)的影響，鐵礦石現(xiàn)貨供給端出現(xiàn)緊縮，但45#無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)鋼鐵產(chǎn)量不減反增，短期內(nèi)鐵礦石供給偏緊，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格階段性大幅上漲。

不過(guò)，有行業(yè)人士透露，鐵礦石價(jià)格高點(diǎn)已過(guò)，隨著下半年供應(yīng)的增加和國(guó)內(nèi)鋼材主產(chǎn)區(qū)的限產(chǎn)，鐵礦石價(jià)格將面臨下行壓力。

下半年發(fā)運(yùn)環(huán)比增加。

2019年下半年，BHP和FMG新財(cái)年目標(biāo)均上調(diào)略超預(yù)期，且力拓和淡水河谷均需大幅增加銷售量才能完成其財(cái)年目標(biāo)。

通過(guò)測(cè)算，預(yù)計(jì)四大礦山下半年總銷量環(huán)比將大幅增加6040萬(wàn)噸，其中淡水河谷增加4247萬(wàn)噸，增量多。

中期貨黑色金屬研究負(fù)責(zé)人介紹，上半年外礦發(fā)運(yùn)不及預(yù)期，BHP和FMG在舊財(cái)年均已完成其年度目標(biāo)，而力拓和淡水河谷，盡管其財(cái)年目標(biāo)下調(diào)，但上半年受礦難或自然災(zāi)害影響較大，分別僅完成其年度目標(biāo)值47.57%和43.36%，四大礦山整體上半年銷量不及預(yù)期




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裂縫冷拔無(wú)縫鋼管形成原因
軸心晶間裂縫：當(dāng)枝狀組織較嚴(yán)重時(shí)，大尺寸鋼坯沿枝狀組織主、枝干間產(chǎn)生裂縫。
內(nèi)裂：由于鍛軋工藝不當(dāng)而產(chǎn)生的開(kāi)裂。
 宏觀特征
在橫截面上，軸心位置沿晶間開(kāi)裂，呈蛛網(wǎng)狀，嚴(yán)重時(shí)呈放射狀開(kāi)裂。
折疊
 形成原因
冷拔無(wú)縫鋼管或鋼錠的表面斑疤凹凸不平及 的棱角，在鍛軋中疊附在冷拔無(wú)縫鋼管上，或由于孔型設(shè)計(jì)或操作不當(dāng)生成耳子，在繼續(xù)軋制時(shí)疊合而成。
 宏觀特征
冷拔無(wú)縫鋼管在橫向熱酸浸試樣上，與鋼的表面呈斜交的裂縫，附近有較嚴(yán)重的脫碳，縫內(nèi)常夾有氧化物鱗屑。



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