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接連油管是一種單根長度達(dá)幾千米并可重復(fù)曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。接連油管及其工作配備被稱作“全能工作機(jī)”,在國外如美國、加拿大等 ,接連油管已成為油田工作中必不可少的石油配備。當(dāng)前長接連油管是9000m長,關(guān)于這種特別油管制作的核心技術(shù)是: 1、化學(xué)元素 因?yàn)閲?yán)厲的執(zhí)役環(huán)境,對接連油管資料力學(xué)功能和抗腐蝕功能有較高的需求,要對資料的化學(xué)成分優(yōu)化規(guī)劃,還有必要對鍛煉、軋制等完成全流程潔凈化操控,盡量減少攙雜物和S、P等有害元素含量。 2、加工 因?yàn)槲诲e增殖等緣由導(dǎo)致的加工硬化和包申格效應(yīng)一起作用后,管體強(qiáng)度的改換規(guī)則加以操控。 3、熱處置 經(jīng)過對管體熱處置,完成安排和功能的 操控,特別是高強(qiáng)度與高塑性以及低的剩余應(yīng)力。 4、焊接技能 對低碳微合金鋼,當(dāng)前主要選用HFW焊接技能,需求研討 焊接技能參數(shù)(如電流、電壓、頻率、焊接速度、成形角、擠壓量等),研討焊縫以及焊縫熱處置技能。 5、板材對接 要完成HFW焊管接連出產(chǎn),有必要先將板材接長,當(dāng)前板材對接主要選用TIG、MAG和等離子焊接等辦法。正在研討的辦法是拌和摩擦焊辦法。 6、管材對接 接連油管在使用過程中可能會形成有些損害,有必要將損害或缺點(diǎn)有些切除去,并經(jīng)過焊接將管子連接起來。傳統(tǒng)的對接辦法通常選用手藝TIG焊,焊接質(zhì)量難以操控,當(dāng)前使的是全自動焊接技能。 7、新制作技能 如CVR技能,即選用同一規(guī)范的管坯的接連管,在線經(jīng)過中頻感應(yīng)加熱到940℃,經(jīng)過熱機(jī)械軋制,一方面完成HFW焊縫優(yōu)化或無縫化,另一方面完成變壁厚或變徑。別的,還有特別用不銹鋼接連管激光焊接技能等
鋼管可以用作地下油氣輸送管道,作為石油和氣體的運(yùn)輸管道,在材料的選擇上必須精致細(xì)密,一方面保證管道的暢通,另一方面保證管道不能有縫隙,以免油氣泄露,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,更有甚者還會危及人民群眾的生命財產(chǎn)。 鋼管廠家采用不銹鋼無縫鋼管作為地下油氣管道,一是抗腐蝕,長期埋在地下,受地下潮濕環(huán)境的侵蝕,其他材質(zhì)的管道會被腐蝕氧化,耗費(fèi)人力物力資源,還會引起泄露,造成隱患。 鋼管廠生產(chǎn)的鋼管,還要能承受很大的壓力,這就需要技術(shù)人員掌握一定的水平,銷售人員更好的接近生活,設(shè)計(jì)出實(shí)用性能良好的產(chǎn)品。廠家肩負(fù)著 和人民的重托,因?yàn)檫@是 主要的經(jīng)濟(jì)命脈,保證油氣的通道,也保證油氣不被流失。 天燃?xì)鈺惩o阻,輸送到千家萬戶,滿足每戶居民的燃?xì)夤?yīng)。讓人們過上無憂無慮的生活。
熱連軋無縫鋼管內(nèi)結(jié)疤缺陷是存在于鋼管內(nèi)表面,類似于黃豆粒大小的凹坑,結(jié)疤內(nèi)大部分有呈灰褐色或灰黑色的異物。內(nèi)結(jié)疤的影響因素有:除氧化物劑、噴吹工藝、芯棒潤滑等因素。下面就隨無縫鋼管廠家小編來看一下如何控制無縫鋼管的內(nèi)表面缺陷: 1、除氧化物劑 氧化物要求在芯棒預(yù)穿時處于熔融狀態(tài)。其力度等嚴(yán)格要求。 1)除氧化物劑粉末粒度一般要求在16目左右。 2)除氧化物劑中硬脂酸鈉的含量要達(dá)到12%以上,以使其能在毛管內(nèi)腔中充分燃燒。 3)根據(jù)毛管內(nèi)表面面積確定除氧化物劑的噴吹量,一般為1.5-2.0g/dm2,不同直徑、長度的毛管噴吹得除氧化物劑量是不同的。 2、噴吹工藝參數(shù) 1)噴吹壓力應(yīng)與毛管直徑、長度相配合,既保證吹掃有力,燃燒充分,又不能有未完全燃燒的除氧化物劑被氣流從毛管內(nèi)吹走。 2)吹掃時間應(yīng)根據(jù)毛管直接、長度進(jìn)行調(diào)節(jié),以毛管內(nèi)沒有懸浮的金屬氧化物再被吹出為標(biāo)準(zhǔn)。 3)噴嘴高度應(yīng)根據(jù)毛管直徑進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證對中良好。每個班次要清理一次噴嘴,長時間停機(jī)要拆下噴嘴進(jìn)行清洗。為保證除氧化物劑在毛管內(nèi)壁均勻吹掃,在噴吹除氧化物劑工位使用選裝裝置,并配以旋轉(zhuǎn)氣壓。 3、芯棒潤滑 芯棒潤滑效果不好或芯棒潤滑劑溫度過低,會產(chǎn)生內(nèi)結(jié)疤。為了提高芯棒溫度,可采取只一次冷卻水冷卻的辦法。生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格控制芯棒的溫度,保證噴涂潤滑劑前芯棒表面溫度在80-120℃,芯棒溫度不能長時間高于120℃,以保證預(yù)穿前其表面的潤滑劑干燥并致密,操作工應(yīng)經(jīng)常檢查芯棒潤滑狀況。
鍍鋅鋼管的焊接需要注意哪些事情?下面無縫鋼管廠家小編就來為大家講一下 一、前提就要打磨 但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產(chǎn)生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。 二、鍍鋅鋼的焊接特點(diǎn) 鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C,沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點(diǎn)鋅形成“液體金屬脆化”。 同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。 如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。 由于氧化而形成的ZnO,其熔點(diǎn)較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數(shù)偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次,由于鋅的蒸發(fā),揮發(fā)出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。 三、焊接工藝控制 鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當(dāng),一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內(nèi)的鍍鋅層以后再焊。 在實(shí)際監(jiān)理工作中,采用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。 焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基體材質(zhì)選用,一般低碳鋼由于考慮易操作性,選用J422較為普遍。 焊接手法:在焊多層焊的 層焊縫時,盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。
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無縫鋼管在鋼管中的地位是比較高的,有著很多的比較大的因素,主要的使用量已經(jīng)是占到了百分之九十以上,在各行業(yè)中都是應(yīng)用到的。我國的無縫鋼管廠家都是在廣泛進(jìn)行生產(chǎn)來的,截止目前我國每年的廠家的數(shù)量也是在不斷地進(jìn)行持續(xù)增加的,可見就是得益于無縫鋼管的性質(zhì)和生產(chǎn)條件進(jìn)行決定的,常見的生產(chǎn)的工藝和流程比較復(fù)雜,具體的原因如下: 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,占54%;石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,占1.4%。
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