防撞護欄造成人身傷害的問題，該如何解決與防范？

駕駛員與行人都可能因此受害，這已經(jīng)有很多血的教訓。今年2月27日，武漢的一個公交站前，一位被拉桿箱絆倒的年輕女子，因跌倒在隔離欄桿上卡住脖子而離世。2017年10月25日，貴州長順縣一位男子駕車撞到分隔欄桿，被欄桿貫胸，所幸被及時救治，保住了性命。

問題不能都等著 標準改變來解決，耗時越久，代價就越大。在現(xiàn)階段，應(yīng)該盡早建立警示制度，發(fā)現(xiàn)一起，就通報一次，對刺穿車體、卡死路人的欄桿進行公示，公開包括技術(shù)參數(shù)、材料特點、設(shè)置參數(shù)、設(shè)計單位和供應(yīng)廠家等信息，以便其他地方及時參考和改善。

總而言之在選擇隔離的方式時，要考慮所有道路使用者的條件、人們在行為失誤后的冗余等，還應(yīng)該考慮成本和養(yǎng)護條件。

道路防撞護欄的設(shè)計方式要從哪幾個方面考慮呢?
道路防撞護欄的設(shè)計要考慮一下三個方面:
一.結(jié)構(gòu)設(shè)計:為了滿足市政交通管理的需要.道路護欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計.加工制造.表面涂裝生產(chǎn)及安裝.以便確保市政交通護欄的高強度.高性的要求.選用不同的鋼質(zhì)材料.合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式.無需專業(yè)技術(shù)人員參與.以適應(yīng)市政交通的特殊需要.當護欄受到意外損壞時.無需整體更換.只需用專業(yè)工具更換損壞部分.使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力.人力.
二.涂層性能設(shè)計:道路護欄是永不下崗的“交通警察".無論何種惡劣環(huán)境.市政市政交通護欄表面外觀不應(yīng)生銹.褪色.龜裂.粉化.要保持色澤持久而鮮艷.抗臟自潔.免維護.省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗.更避免因維護帶來的交通不便.不及環(huán)境污染.因此表達市政市政交通護欄的各種導向.分流.警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要.不能以簡單的噴塑工藝.單層噴粉來處理.更不能用油漆來解決.需要“ 性涂層". 性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層.有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕"彩色粉末涂層組成.要用世界 的表面處理技術(shù)和先進專用設(shè)備.使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結(jié)合.賦予市政交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕.耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性.