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柴油發(fā)電機(jī)組出租水電站66mw是多少千瓦？ 1MW等于1000千瓦，66MW等于66000千瓦。 水電站裝機(jī)220mw是多少個(gè)千瓦？ 記住以下字母的含義就很容易讀懂水電站裝機(jī)容量了。 k----千 m----兆 W----瓦、瓦特 kW----千瓦 mW----兆瓦 1mW=1000kW =0.1萬(wàn)kW 所以， 水電站裝機(jī)220mw是22萬(wàn)千瓦。 水電站的裝機(jī)容量是什么?一千瓦大嗎? 電力系統(tǒng)的總裝機(jī)容量是指該系統(tǒng)實(shí)際安裝的發(fā)電機(jī)組額定有效功率的總和，以千瓦（KW）、兆瓦（MW）、吉瓦（GW）計(jì)（10的9次方進(jìn)制）。 一千瓦是非常小的；2011年，全國(guó)電力總裝機(jī)容量10.6億千瓦，年發(fā)電量4.7萬(wàn)億千瓦時(shí)。 其中全國(guó)水電裝機(jī)容量達(dá)到2.3億千瓦，居世界 。 風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到4700萬(wàn)千瓦，居世界 。 光伏發(fā)電增長(zhǎng)強(qiáng)勁，裝機(jī)容量達(dá)到300萬(wàn)千瓦。




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發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)的幾種類型及注意事項(xiàng) 1、柴油發(fā)電機(jī)組出租空載特性試驗(yàn)的注意事項(xiàng) 做發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： (1)發(fā)電機(jī)的繼電保護(hù)裝置應(yīng)全部投入運(yùn)行狀態(tài)，并應(yīng)作用于能夠跳開滅磁開關(guān)。 (2)強(qiáng)勵(lì)裝置和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置不應(yīng)處于投入狀態(tài)。 (3)試驗(yàn)所用的分流器和表計(jì)的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于0.5級(jí)。 (4)在試驗(yàn)中，當(dāng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流時(shí)，只能向一個(gè)方向調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)過程中不得向反方向操作，否則，將影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。 2、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)的空載特性曲線試驗(yàn)？ 試驗(yàn)步驟： (1)斷開發(fā)電機(jī)出口油斷路器。 (2)起動(dòng)發(fā)電機(jī)并使其達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后保持不變。 (3)合上勵(lì)磁開關(guān)，然后逐漸調(diào)節(jié)電阻Rn，增大勵(lì)磁電流，此時(shí)，端電壓Vo也隨著增高，直至端電壓升高到額定電壓的1.25倍左右。在調(diào)節(jié)Rn的過程中，要在其間選取9～10點(diǎn)，數(shù)點(diǎn)同時(shí)記錄Vo，Il，以及所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，并要注意，在額定值附近要多取幾點(diǎn)。




柴油發(fā)電機(jī)組出租電動(dòng)機(jī)也是一樣的道理，只是發(fā)電機(jī)的一個(gè)逆過程。極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，2極同步轉(zhuǎn)速是3000r/min，4極同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，6極同步轉(zhuǎn)速是1000r/min,8極同步轉(zhuǎn)速是750r/min。理解：2極是基數(shù)(為3000)，4極就只能除2，6極就除3，8極就除4。而不是說2極還要用3000去除2。二、電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的？什么叫電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)劃分三相異步電動(dòng)機(jī)的極數(shù)是指每相線圈在定子圓周內(nèi)均勻分布的磁極數(shù)，磁極都是成對(duì)出現(xiàn)，所以少是兩極。級(jí)數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越低，極數(shù)越少，轉(zhuǎn)速越高。兩極稱為高速電機(jī)，四極為中速，六級(jí)為低速，大于或等于八極稱為超低速。兩級(jí)2800-3000轉(zhuǎn)/分鐘四極1400-1500轉(zhuǎn)/分鐘六級(jí)900-1000轉(zhuǎn)/分鐘大于或等于八極就低于760轉(zhuǎn)/分鐘了。



有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租不向負(fù)載供電的故障問題，柴油發(fā)電機(jī)組不向負(fù)載供電運(yùn)轉(zhuǎn)故障分析，檢查空氣開關(guān)是否在合閘位置，檢查發(fā)電機(jī)組是否產(chǎn)生交流電壓，發(fā)電機(jī)組不能手動(dòng)停機(jī)在關(guān)機(jī)后發(fā)電機(jī)仍再運(yùn)轉(zhuǎn)。 柴油發(fā)電機(jī)組不向負(fù)載供電 柴油發(fā)電機(jī)組不向負(fù)載供電運(yùn)轉(zhuǎn)故障分析 1、檢查空氣開關(guān)是否在合閘位置（手柄向上）。 2、檢查發(fā)電機(jī)組是否產(chǎn)生交流電壓，如無(wú)，按上表故障檢查。 發(fā)電機(jī)組不能手動(dòng)停機(jī)在關(guān)機(jī)后發(fā)電機(jī)仍再運(yùn)轉(zhuǎn)。 (1)檢查匙開關(guān)和控制開關(guān)的位置是否合適。 (2)檢查燃油控制電磁閥（FXS），如有必要更換。 發(fā)電機(jī)組的組成（三個(gè)部分：A、引擎B、發(fā)電機(jī)C、控制裝置)。




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