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橋梁護欄在生產(chǎn)之后基本都要進行噴粉處理，要對橋梁護欄進行噴粉，噴粉的時候應(yīng)該注意哪些問題，怎樣對橋梁護欄進行噴粉才是合理的，大家都知道嗎?作為橋梁護欄廠家，接下來和大家一起來學習一下怎么進行橋梁護欄的噴粉問題。

橋梁護欄噴粉過程中，要注意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的涂層不宜太厚，過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重，一定要設(shè)計好掛具，要求掛具牢固可靠。
 
橋梁護欄采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃。

對于橋梁護欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點，采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結(jié)合的形式，目的是實時監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。

橋梁護欄噴粉采用冷風吹干，在吹干的過程中，對工件進行檢查，對于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料，趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理，根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。

 



橋梁護欄的5點優(yōu)勢：

優(yōu)勢1：防腐方法有電鍍、熱浸、噴涂和浸漬。使用壽命可達10年以上。

 
優(yōu)勢2.：低碳鋼絲用于橋梁護欄網(wǎng)、滾彎成型、彎曲70 mm或150 mm。
 
優(yōu)勢3：橋梁護欄網(wǎng)的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡潔，便于運輸，裝置不受地形起伏的限制。橋梁護欄網(wǎng)，特別是山區(qū)、斜坡和多彎地區(qū)，適應(yīng)性強。
 
優(yōu)勢4：梁護欄網(wǎng)經(jīng)久耐用，價格偏低，可以說質(zhì)量好，價格低。
 
優(yōu)勢5：雖然主要用作公路橋梁護欄網(wǎng)，但也可用于城市綠地、園林花壇、單位綠地、公路、鐵路、機場、居民區(qū)、港口碼頭、畜牧業(yè)、養(yǎng)殖等的保護。

 




橋梁護欄是城市中常見的橋梁護欄。它是保護人和車輛不墜落或碰撞的重要措施。它也是行人的一部分。橋梁護欄的外形設(shè)計將直接影響橋梁的美觀性。風格豐富，主要分為屏障型、柵欄式、框架式和混合式四種類型。橋梁護欄的設(shè)計應(yīng)注意兩點。由于橋梁護欄的樣式多樣化，可根據(jù)客戶要求 按圖紙都是可以定做。
橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。橋梁護欄施工時注意問題：
1、護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。3、橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制.

 



橋梁護欄設(shè)計規(guī)范簡要。
 

與每個人都見過的橋梁護欄相比，是一種對道路護欄要求更嚴格的護欄，因為橋梁問題很重要，但大家雖然見過的橋梁護欄的設(shè)計規(guī)范肯定不太了解，橋梁護欄是用來保證人和車輛行駛，防止墜落或碰撞的必要措施，不銹鋼河道護欄也是與行人比較接近的一部分，設(shè)計和安裝橋梁護欄的基本要求，橋梁護欄的造型設(shè)計將直接影響橋梁的美觀。橋梁護欄樣式豐富，主要分為四類：柵欄式、欄式、欞式和混合式。
 
個是橋梁護欄的尺寸。這個問題很重要，由于橋梁護欄的主要作用是保證人車的，如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護欄必須足夠堅固，經(jīng)得起擁擠和沖突，給人以感和依賴感。
 
另外，不銹鋼河道護欄的高度不能過高，也不能妨礙人們的視野，橋梁護欄的高度可根據(jù)橋面出水距離確定，一般凈空距離在3米以上時，橋梁護欄的手扶面約為1米，設(shè)計和安裝橋梁護欄的基本要求在凈空距離小于3米時，可適當降低欄桿高度。對較寬的橋面，采用分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可稍大，不銹鋼河道護欄可增加橋梁護欄的穩(wěn)重性。
 
其次是橋梁護欄樣式的多樣性和統(tǒng)一性。目前，橋梁護欄的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主，但扶手構(gòu)成部件的圖案造型可以靈活變化，避免單調(diào)乏味，保持扶手協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不影響橋梁主體。




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