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撬裝加油站類(lèi)該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):
(1) 阻燃防爆效果好,熱輻射小。阻隔防爆橇裝加油裝置罐體內(nèi)的油氣空間被防護(hù),在遇到明火、撞擊、槍擊、焊接等意外情況出現(xiàn)燃燒時(shí),燃燒高度低,可迅速滅火,不會(huì)發(fā)生爆炸;
(2) 防制油氣揮發(fā),具有油氣回收的功能;
(3) 該裝置為雙層罐,在夾層內(nèi)設(shè)置有漏油監(jiān)測(cè)裝置,可避免油罐泄漏對(duì)環(huán)境及地下水資源的污染;
(4) 該裝置自身具有防爆設(shè)備,不需增加輔助設(shè)備,運(yùn)行成本低;
(5) 該裝置可同時(shí)盛裝兩種或多種不同品號(hào)的油質(zhì),并可配置兩部或多部加油機(jī)。罐體設(shè)置有自動(dòng)滅火器、可燃?xì)怏w報(bào)警器、緊急泄壓閥、防靜電和避雷裝置,能滿足不同注油方式。加油機(jī)的進(jìn)油管道上設(shè)有高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥;
(6) 建站時(shí)間短,費(fèi)用低,占地面積小,可移動(dòng),且標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)適用于各種供油環(huán)境;
(7) 防腐蝕,防滲漏,使用壽命長(zhǎng);
(8) 靜電,阻隔防爆橇裝加油裝置在裝卸油的過(guò)程中不產(chǎn)生靜電積聚;
(9)阻隔防爆油罐清洗簡(jiǎn)便,清洗時(shí)間短,可靠,維護(hù)簡(jiǎn)便,可隨時(shí)焊接不爆炸。



撬裝加油站類(lèi)油罐與灌油間、汽車(chē)灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)都較易控制,對(duì)油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對(duì)它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
  d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。




撬裝加油站類(lèi)

1.2005年8月24日, 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車(chē)加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置……”隨后,全國(guó)各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005?!?

 




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