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封艙抽水打撈法
應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。

浮筒打撈法

用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

船舶抬撬打撈法

用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

泡沫塑料打撈法
將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。




盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業(yè)工程(百色市分公司)多年來(lái)本公司始終奉行“靠質(zhì)量占市場(chǎng)，靠信譽(yù)贏客戶，靠新品謀發(fā)展，靠科技創(chuàng)未來(lái)”的理念，不斷弘揚(yáng)企業(yè)文化，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷企業(yè)品牌，積j i打造j i具正雷特色的 水下切割公司精品。


水下防水堵漏公司的修補(bǔ)方案有那些呢？
1、確定修補(bǔ)方案 
堵漏前要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，摸清混凝土施工質(zhì)量，分析滲漏水的原因，查清裂縫發(fā)生的部位及裂縫的寬度、長(zhǎng)度、深度和整體情況，并了解雨季和旱季的漏水情況，測(cè)量漏水的流量與流速等，通過(guò)調(diào)查，正確擬定修補(bǔ)方案，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
 
2、材料性能特點(diǎn) 
DH-814Ⅱ型聚氨酯幫助堵漏膠是遇水即反應(yīng)，由于水參與了反應(yīng)，漿液不會(huì)被水稀釋沖走，這是其他灌漿材料所不具備的優(yōu)點(diǎn)；漿液在壓力作用下，灌入混凝 土裂縫，同時(shí)向裂縫周?chē)?，?dāng)遇水時(shí)又發(fā)生反應(yīng)，發(fā)泡膨脹，形成二次蔓延，繼續(xù)滲入混凝土縫隙，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，成為密度小、含水的彈性體，有良好的 適應(yīng)變形能力，止水性好。
 
3、灌漿孔的設(shè)計(jì)和布孔 灌漿孔的布孔有騎縫和斜孔兩種形式，根據(jù)實(shí)際情況和需要加以選擇，必要時(shí)兩者并用。
4、打孔可視施工條件采用手工和機(jī)械方法，一般是手工打孔和機(jī)械打孔并用。
 
5、檢查灌漿設(shè)備和管路運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查固結(jié)漿嘴的強(qiáng)度，疏通裂縫，進(jìn)一步選好灌漿參數(shù)〈如凝膠時(shí)間、灌漿壓力和配漿量等〉。



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