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在實(shí)際測(cè)量中這幾種方法常常綜合起來(lái)使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達(dá)的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，由于其壓力低，將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環(huán)境溫度下短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因油溫升高而報(bào)警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導(dǎo)油油壓偏低，表現(xiàn)為機(jī)器的各個(gè)動(dòng)作都慢。這種情況表明，先導(dǎo)溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒(méi)有操作機(jī)器時(shí)先導(dǎo)油油壓偏低而工作起來(lái)后油壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明齒輪泵有故障。
如果某一個(gè)動(dòng)作的工作壓力較低，則其動(dòng)作無(wú)力、速度較慢。以左行走為例，如與之共用一個(gè)泵的主卷?yè)P(yáng)的工作正常，應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時(shí)，事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測(cè)量壓力，查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常，如果偏低，說(shuō)明問(wèn)題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過(guò)兩個(gè)電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端，因此，需要用堵截法查出壓力損失點(diǎn)，從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常，說(shuō)明故障出在主油路上，從左行走控制閥出來(lái)的油經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá)，可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個(gè)動(dòng)作的壓力均偏低，表現(xiàn)為這幾個(gè)工作裝置工作時(shí)同時(shí)出現(xiàn)無(wú)力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先觀察這幾個(gè)動(dòng)作之間有無(wú)共同點(diǎn)，如極限壓力值是否相同，是否共同一個(gè)泵、一個(gè)閥上的溢流閥或回油閥等。
鴻源工程機(jī)械設(shè)備租賃(百色市分公司)專(zhuān)注于 水陸兩用挖掘機(jī)出租銷(xiāo)售和服務(wù)。公司有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，保證提供及時(shí)、好的售后服務(wù)，公司建有備品倉(cāng)庫(kù)，可以迅速快捷地提供產(chǎn)品備件，保證客戶(hù)能夠及時(shí)買(mǎi)到各種備品備件。 公司主要銷(xiāo)售： 水陸兩用挖掘機(jī)出租。
水陸挖掘機(jī)芯的保養(yǎng)濾芯起到過(guò)濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊(cè)）的要求定期更換；更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的純正濾芯。
濾芯的過(guò)濾能力較差，其過(guò)濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。期保養(yǎng)的內(nèi)容新機(jī)工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的間隙。
日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。
清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋箱內(nèi)部壓力，然后才能；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；要更換冷卻液和防腐蝕器。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤(rùn)滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。
每100保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷(xiāo)軸；動(dòng)臂腳銷(xiāo)；動(dòng)臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷(xiāo)軸；動(dòng)臂、斗桿連接銷(xiāo)；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷(xiāo)軸；半桿連桿連接銷(xiāo)；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷(xiāo)軸；斗桿連桿連接銷(xiāo)；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。
灰塵較多時(shí)，挖機(jī)的散熱器會(huì)易積灰影響散熱效果。所以要用清水來(lái)清洗挖機(jī)的散熱器。更早的更換柴油濾，道理同上。注意清洗啟動(dòng)器和發(fā)電機(jī)整流器。現(xiàn)在有很多的礦山里也有挖機(jī)在工作。
山石較多，這時(shí)要注意挖機(jī)的底盤(pán)和四輪一帶，注意有無(wú)松動(dòng)，損壞。檢查履帶的張緊度，比在平地上時(shí)的張緊度松一些更好。在山地上工作，挖機(jī)的工作裝置會(huì)更快的損壞，要注意采用加強(qiáng)型的挖機(jī)工作裝置，并及時(shí)的更換。
后來(lái)，要去掉挖機(jī)底盤(pán)上的泥漿，防止挖機(jī)被凍在泥地上水陸兩用挖掘機(jī)水上挖掘機(jī)行走時(shí)，要注意哪些問(wèn)題水上挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。
禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車(chē)部件的早期磨損或破壞。要盡可能地避免駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若駛過(guò)障礙物時(shí)，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上
也要注意這點(diǎn)。??檢查制動(dòng)，提防爆胎??對(duì)于輪式挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)，在夏季的戶(hù)外工作時(shí)，高溫會(huì)導(dǎo)致輪胎胎壓升高，引發(fā)爆胎。所以需要經(jīng)常檢查整機(jī)的制動(dòng)效能，以減少事故隱患。
水陸挖掘機(jī)但決不能用冷水沖澆輪胎和制動(dòng)器的方式來(lái)強(qiáng)制降溫，這對(duì)于設(shè)備將帶來(lái)不可預(yù)料的損壞。??正確“飲水”??和司機(jī)一樣，挖機(jī)在夏日也需要及時(shí)正確的“飲水”。
盡量在正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)所需燃油，保持質(zhì)量。同時(shí)在補(bǔ)充燃料和機(jī)油時(shí)不應(yīng)過(guò)量，“飲水”過(guò)多除了增加消耗量之外，還會(huì)加快氣缸等零件磨損。后和汽車(chē)加油一樣，油罐加油車(chē)運(yùn)輸?shù)娜剂希枰o置2小時(shí)以上，待雜質(zhì)沉淀之后再加入。
對(duì)于有條件的客戶(hù)，建議自行配備儲(chǔ)油罐對(duì)柴油進(jìn)行沉淀、過(guò)濾。??堵塞的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器要常疏通??挖機(jī)工作的環(huán)境通常有些雜亂，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工作，設(shè)備的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器的外表面容易堆積各種廢料，這些廢料會(huì)阻礙設(shè)備的散熱效果，造成難以想象的惡果。
所以在夏天的時(shí)節(jié)，定期檢查和疏通這些設(shè)備，可以讓挖機(jī)避免過(guò)熱，保持良好的工作狀態(tài)，也能為駕駛室中的司機(jī)帶來(lái)涼爽舒適的工作環(huán)境。??選用恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂??的潤(rùn)滑脂對(duì)于挖機(jī)性能的重要性不言而喻
