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8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛 此種情況的出現(xiàn)會(huì)伴有不正常聲音及機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象,這是由于機(jī)油油道堵、機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾芯堵,或機(jī)油液壓過(guò)低甚至沒(méi)有機(jī)油等原因造成的。此時(shí),可拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋,檢查連桿大頭的側(cè)而間隙,看連桿大頭是否能前后移動(dòng),如不能移動(dòng),則表示已咬毛,應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。 隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重,許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)槌^(guò)了磨損極限而更換,往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和可靠性的重要因素?,F(xiàn)在就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家的雅通小編為大家解釋一下。 發(fā)電機(jī)出租的穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深,zui后形成深孔或裂紋;孔洞一般很清潔,沒(méi)有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸,不可避免地逐漸被穴蝕;而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸,但缸套座同樣受到穴蝕,缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后,就會(huì)進(jìn)一步破壞干式缸套。 一般認(rèn)為,穴蝕由缸套高頻振動(dòng)引起。機(jī)械振動(dòng)引起冷卻液壓力變化,使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂,此過(guò)程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。由于冷卻液中溶有氣體,當(dāng)氣缸高頻振動(dòng)使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時(shí),溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來(lái),這些氣泡流到高壓區(qū),當(dāng)壓力超過(guò)氣泡壓力時(shí)便發(fā)生潰滅
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6.發(fā)電機(jī)出租調(diào)整噴油器的噴油壓力。 相信只要做好以上六個(gè)節(jié)能方案,柴油發(fā)電機(jī)組的油耗會(huì)大大的得到降低,并且還能夠充分發(fā)揮發(fā)電機(jī)組的工作效率,降低使用者的成本。一、柴油機(jī)使用的注意事項(xiàng)并且嚴(yán)格遵守以下事項(xiàng) 1、柴油機(jī)使用的燃油必須符合“GB252-2000輕柴油”所規(guī)定的柴油。夏季為0號(hào)輕柴油;冬季根據(jù)氣候條件分別選用-10號(hào),-20號(hào),或-35號(hào)輕柴油。機(jī)油規(guī)定使用40CD級(jí),或15W/40CD, 15W/40CC級(jí)柴油機(jī)油,不同品牌不得混用;冷卻水應(yīng)選用略呈堿性(不得含有腐蝕性)的清潔水。且加注防銹液(比例為2%的防銹液+98%的水) 2、冷態(tài)柴油機(jī)水溫達(dá)到40度后方可加載轉(zhuǎn)入正常工作;嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間空載與怠速運(yùn)行; 3、使用過(guò)程中的柴油機(jī)要注意運(yùn)行狀況并按規(guī)定作好記錄;如有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即查明原因及時(shí)排除;方可重啟動(dòng);
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