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通中厚板用途:廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車(chē)靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。 中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。材質(zhì)有Q235、Q345、20#、16MN、304、316等規(guī)格。 按厚度為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米),在實(shí)際工作中,常將厚度<=25毫米的鋼板稱為中板,厚度在25-60毫米之間的鋼板稱為厚板,厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板,統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小,長(zhǎng)度很長(zhǎng)的鋼板,稱為鋼帶,列為一個(gè)獨(dú)立的品種。
鋼板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲(chǔ)油罐、包裝箱、火車(chē)車(chē)箱、汽車(chē)外殼、工業(yè)爐的殼體等:可按使用要求進(jìn)行剪裁與組合,制成各種結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,還可制成焊接型鋼,進(jìn)一步擴(kuò)大鋼板的使用范圍;可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車(chē)外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。
鋼板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲(chǔ)油罐、包裝箱、火車(chē)車(chē)箱、汽車(chē)外殼、工業(yè)爐的殼體等:可按使用要求進(jìn)行剪裁與組合,制成各種結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,還可制成焊接型鋼,進(jìn)一步擴(kuò)大鋼板的使用范圍;可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車(chē)外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。
首鋼是京、津、唐地區(qū) 的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),經(jīng)近十年的改建、擴(kuò)建,已形成300萬(wàn)噸配套的生產(chǎn)能力,改變了過(guò)去生鐵產(chǎn)量大于鋼產(chǎn)量,鋼產(chǎn)量大于鋼材的不平衡狀況,2020年生產(chǎn)生鐵357萬(wàn)噸、鋼435萬(wàn)噸、成品鋼材374萬(wàn)噸,首鋼技術(shù)先進(jìn),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 天津市各鋼廠以煉鋼、軋鋼為主,煉鐵基地在河北南端涉縣,與天津相距500多公里。每年還需要從外地調(diào)入近百萬(wàn)噸的生鐵,供化鐵煉鋼;又調(diào)入大量鋼坯,供軋坯成材,造成往返運(yùn)輸,能源浪費(fèi)等不合理狀況。天津市的鋼材品種多樣,以中小型鋼材和金屬制品為主。 唐鋼與天津類(lèi)似,以煉鋼和軋鋼為主,在河北宣化建立了煉鐵基地?!捌呶濉逼陂g,唐鋼新增75萬(wàn)噸鋼板生產(chǎn)能力、172萬(wàn)噸原礦處理能力、85萬(wàn)噸連鑄能力和35萬(wàn)噸軋材能力,連鑄生產(chǎn)能力由“六五”期末的5萬(wàn)噸,增加到90萬(wàn)噸,連鑄比也由4.21%提高到43.96%。
寶鋼與我國(guó)現(xiàn)有其他鋼鐵企業(yè)相比,具有設(shè)備大型化、自動(dòng)化程度高的突出優(yōu)點(diǎn)。它擁有4063立方米的高爐、30O噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、450平方米的燒結(jié)機(jī)和 135O毫米的初軋機(jī),都是目前國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)同類(lèi)設(shè)備中 的,6米焦?fàn)t和140厘米的無(wú)縫鋼管軋機(jī)是目前國(guó)內(nèi) 進(jìn)的。寶鋼建成后,有不少產(chǎn)品將填補(bǔ)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的缺門(mén)或短線產(chǎn)品品種的空白。寶鋼的廠外運(yùn)輸以水運(yùn)為主,占運(yùn)輸量的80%,廠內(nèi)以膠帶傳送為主,有比較完整的自動(dòng)控制系統(tǒng)。這是國(guó)內(nèi)同類(lèi)企業(yè)所少有的。 武漢鋼鐵基地 武鋼位于武昌青山區(qū)的長(zhǎng)江沿岸,是1949年后我國(guó)新建的大型鋼鐵工業(yè)基地?,F(xiàn)已形成煉鐵600萬(wàn)噸、煉鋼500萬(wàn)噸、熱軋400萬(wàn)噸、冷軋122萬(wàn)噸、硅鋼片19萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品有:中型材、薄板、中厚板、大型材、帶鋼等,是我國(guó) 的鋼板生產(chǎn)基地。
鋼板對(duì)淬火、回火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響 合金元素對(duì)淬火、回火狀態(tài)下鋼的強(qiáng)化作用顯著, 因?yàn)樗浞掷昧巳康乃姆N強(qiáng)化機(jī)制。淬火時(shí)形成馬氏體, 回火時(shí)析出碳化物, 造成強(qiáng)烈的第二相強(qiáng)化,同時(shí)使韌性大大改善, 故獲得馬氏體并對(duì)其回火是鋼的經(jīng)濟(jì)和有效的綜合強(qiáng)化方法。 合金元素加入鋼中, 首要的目的是提高鋼的淬透性, 保證在淬火時(shí)容易獲得馬氏體。其次是提高鋼的回火穩(wěn)定性, 使馬氏體的保持到較高溫度,使淬火鋼在回火時(shí)析出的碳化物更細(xì)小、均勻和穩(wěn)定。這樣, 在同樣條件下, 合金鋼比碳鋼具有更高的強(qiáng)度。 合金元素對(duì)鋼的工藝性能的影響
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