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3、一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組出租的頻率不穩(wěn)定，其主要問(wèn)題在哪里? 答：其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 4、柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)? 答：1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。 2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。 3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。 4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。 5、柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)? 答：柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。(個(gè)別康明斯發(fā)電機(jī)還有水過(guò)濾器) 6、無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 答：(1)免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng); (2)抗無(wú)線電干擾; (3)減少失磁故障。電工天下： 7、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少? 答：國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)。 8、什么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料需汽油、機(jī)油混配? 答：二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。




澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(百色市分公司)自成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)5年努力發(fā)展由z u i初注冊(cè)資金10萬(wàn)元固定資產(chǎn)100余萬(wàn)元的小微企業(yè)，發(fā)展成擁有固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元年銷售額5000多萬(wàn)元的中型企業(yè)。廠家致力于各種【200kw發(fā)電機(jī)出租】的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，成功研發(fā)生產(chǎn)出各種【200kw發(fā)電機(jī)出租】系列，現(xiàn)已形成工業(yè)化生產(chǎn)。


柴油發(fā)電機(jī)組出租諧振接地 德國(guó)于1917年首次采用消弧線圈，以電感電流補(bǔ)償電容電流，使接地電弧瞬間熄滅，既不會(huì)中斷供電，同時(shí)避免了通信干擾和鐵路信號(hào)的誤動(dòng)作。而缺點(diǎn)是一旦發(fā)生 接地，故障線路比較困難。 不過(guò)，在當(dāng)代電子、微電子技術(shù)的支持下，國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期存在的這一技術(shù)難題已被攻克。 例如，中國(guó)的參數(shù)(殘流)增量、零序基波時(shí)序鑒別和法國(guó)的零序?qū)Ъ{、反向有功電流等原理的微機(jī)接地保護(hù)裝置，可以自動(dòng)故障線路;與此同時(shí)又研制出了許多無(wú)級(jí)和分級(jí)調(diào)節(jié)的，調(diào)感式、調(diào)容式、插棒式以及包括補(bǔ)償有功電流在內(nèi)等自動(dòng)補(bǔ)償裝置。這樣諧振接地在國(guó)內(nèi)外的中壓電網(wǎng)中又有了新的發(fā)展[3]。 國(guó)內(nèi)外的長(zhǎng)期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明，對(duì)于絕大多數(shù)的瞬間電弧接地故障，用戶并無(wú)感覺(jué);而極少數(shù)的 接地故障，因低值殘流限制了故障點(diǎn)附近的地電位、接觸電壓和跨步電壓升高，故不會(huì)威脅人身和設(shè)備的[1、2]。信息時(shí)代優(yōu)點(diǎn)尤為明顯。 根據(jù)對(duì)恢復(fù)電壓初速度、恢復(fù)時(shí)間和殘流大小等6方面的理論分析和電纜網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)電容電流不大于350A時(shí)，采用諧振接地不成問(wèn)題[2]。由于正常情況下電網(wǎng)多為分區(qū)運(yùn)行，故實(shí)際上沒(méi)有限制。例如一個(gè)30kV電纜網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)電容電流由2899 A增大至4000 A時(shí)，中性點(diǎn)仍采用諧振接地方式[1]。



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