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橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的選擇原則有如下要求: 1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。 該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。 3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。橋梁規(guī)范,并且安裝方便,省事省工。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由不銹鋼制成,因此相對(duì)堅(jiān)硬,具有良好的耐磨性,硬度變化,性能優(yōu)異,并且在生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面都起著重要的作用和影響。此時(shí),由于不銹鋼護(hù)欄的保養(yǎng)和維護(hù)不足,生銹和損壞的情況很多,此時(shí),必須對(duì)不銹鋼護(hù)欄進(jìn)行維護(hù)工作。您應(yīng)該執(zhí)行以下操作:這里有幾件事: 注意不要刮擦表面。使用粗糙而鋒利的材料,以避免擦拭不銹鋼,尤其是帶鏡子的不銹鋼。請(qǐng)使用較軟,不灑水的布擦洗。砂線和拉絲表面必須沿線擦拭,否則很容易打磨表面。 請(qǐng)勿使用含有漂白成分和研磨劑的清潔劑,鋼球,研磨工具等。清潔結(jié)束時(shí)用清水沖洗表面,以防止殘留的清潔劑腐蝕不銹鋼表面。 如果不銹鋼表面有污垢并且易于,可以用肥皂或溫和的清潔劑清潔,并且粘合劑成分應(yīng)使用酒精或有機(jī)溶劑(醚,苯)擦拭。
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