雙向土工格柵是以聚丙烯、廣西百色高密度聚乙烯為原料，經(jīng)特別的擠壓，雙向拉伸而制成?？蓽p少所需的結(jié)構(gòu)性填土，均勻荷載分布，具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度，較高的抗機(jī)械破壞能力，耐久能力。 開挖基床：設(shè)置砂墊層(高差不大于10厘米)，碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)于主要受力方向一致，縱向搭接15-20厘米，橫向10厘米，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。 雙向土工格柵的質(zhì)量檢測方法： 一、廣西百色取樣 在同批塑料土工格柵產(chǎn)品中，隨機(jī)抽取1卷，截取全幅寬1M長為樣品。 二、廣西百色外觀 在自然光線下距產(chǎn)品0.5米目測。 三、廣西百色尺寸偏差 將塑料土工格柵展平測量寬度并計(jì)算偏差。 四、廣西百色每延米拉伸強(qiáng)度的檢測 試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)與試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。樣品應(yīng)在溫度（20±2）℃ 環(huán)境下至少12小時，并在該環(huán)境狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)。 五、廣西百色設(shè)備 設(shè)備為拉力試驗(yàn)機(jī)，讀數(shù)精度為1.0N。 六、廣西百色樣品的制備 雙向土工格柵采用單肋法測試時，裁取試樣時將樣品兩側(cè)面去掉兩個肋后，在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元，且長度不小于250毫米。

雙向土工格柵在土體中長期受到穩(wěn)定拉伸力的作用。在這一過程中，格柵產(chǎn)生蠕變，其應(yīng)變可能超過規(guī)定值，使土木結(jié)構(gòu)變形過大而失效。由此可見格柵的蠕變性能對其工程應(yīng)用的重要性。而觀察完整的蠕變過程需要很長時間，所以人們常用短時蠕變數(shù)據(jù)通過等效方法來預(yù)測長期蠕變行為。蠕變數(shù)據(jù)的獲取和對長期蠕變行為的預(yù)測是研究格柵蠕變性能的重要內(nèi)容。在工程實(shí)際中，有關(guān)這兩方面的工作尚很薄弱，使得格柵設(shè)計(jì)的確定常具有盲目性。在實(shí)驗(yàn)測試的基礎(chǔ)上，嘗試用疊加法預(yù)測較長周期內(nèi)格柵的應(yīng)變發(fā)展情況。研究塑料土工格柵蠕變情況，更好的應(yīng)用塑料土工格柵。雙向塑料土工格柵的蠕變情況受溫度，濕度及負(fù)荷大小的影響，在預(yù)測塑料土工格柵蠕變情況時，需要控制溫度和濕度的不變，通過改變負(fù)荷大小來測試塑料土工格柵的蠕變情況，或者保持濕度及負(fù)荷大小不變，改變溫度進(jìn)行測試。在溫度和濕度一定的條件下，負(fù)荷小使，蠕變發(fā)展緩慢，負(fù)荷大時，蠕變速度快！蠕變測試對塑料土工格柵的更好應(yīng)用具有重要意義！雙向塑料土工格柵在建筑工程中應(yīng)用廣泛，在塑料土工格柵應(yīng)用工程中，了解塑料土工格柵的蠕變情況，可以按實(shí)際情況使用塑料土工格柵及進(jìn)行塑料土工格柵的新舊替換，以保證工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行。

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、廣西百色附近抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、廣西百色附近節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2％—5％）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 應(yīng)用領(lǐng)域 1、廣西百色附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料，適用于高速公路、廣西百色附近市政道路、廣西百色附近鐵路、廣西百色附近飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)。 2、廣西百色附近適用于江河海壩的堤壩增強(qiáng)。 3、廣西百色附近適用于果園、廣西百色附近菜地、廣西百色附近牲畜、廣西百色附近土地等的圍欄，使用方便、廣西百色附近且利于拆裝，美觀大方。 4、廣西百色附近適用于高速公路、廣西百色附近市政道路、廣西百色附近鐵路、廣西百色附近飛機(jī)跑道、廣西百色附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999 產(chǎn)品規(guī)格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項(xiàng)目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長率， ％ ≤ 12 2％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強(qiáng)度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、廣西百色附近單向抗拉強(qiáng)度高，耐蠕變性能好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定； 2、廣西百色附近與砂石的摩擦系數(shù)大。 應(yīng)用范圍 1、廣西百色附近主要用于擋土墻、廣西百色附近橋臺、廣西百色附近陡坡工程等； 2、廣西百色附近擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動土壓力、廣西百色附近結(jié)構(gòu)體上部的動載、廣西百色附近溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當(dāng)用于路基、廣西百色附近路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 1、廣西百色附近設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、廣西百色附近平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、廣西百色附近平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。 3、廣西百色附近筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。 4、廣西百色附近墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。 5、廣西百色附近墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。