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有關柴油發(fā)電機組出租容量選擇的基本原理，計算容量所用的QBASIC源程序及其操作要點，發(fā)電機容量滿足穩(wěn)定計算負荷需要，包括消防負荷和保證負荷兩部分，要進行電動機啟動時的電壓降校驗。 發(fā)電機容量的選擇 發(fā)電機容量選擇的基本原理及相關要素；建立容量計算的數(shù)學模型；介紹計算容量所用的QBASIC源程序及其操作要點； 給出了若干結論及計算實例。 1、引言 現(xiàn)代高層建筑中，選擇柴油發(fā)電機組作為備用電源，已屬司空見慣；關于其容量確定的理論文章，也屢見于報刊。但在實際工程應用中，許多設計人員仍有茫然無序.頗費周折之感。 到底如何快而準地計算發(fā)電機容量，一直都是值得探討的重要課題。本文將著重以一段QBASIC電腦編程，較簡便地解決這一問題。




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有關柴油發(fā)電機組出租端電壓保持不變的方法，將一臺空載運行的發(fā)電機與電網(wǎng)并列應注意的問題，發(fā)電機不應出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不應受到突然的沖擊，同步發(fā)電機必須具備的條件。 發(fā)電機端電壓保持不變的方法 當發(fā)電機負載電流變化時，根據(jù)外特性曲線，發(fā)電機的端電壓將要隨著改變。 為使發(fā)電機的端電壓保持不變，必須相應地調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。 在保持轉(zhuǎn)速、負載功率因數(shù)和端電壓不變的條件下，勵磁電流IL隨著負載ls的變化關系，稱發(fā)電機的調(diào)節(jié)特性。 對于純電阻和感性負載，隨著負載電流的增大，發(fā)電機的端電壓將逐漸降低，為了保持端電壓不變，就必須相應地增加勵磁電流來補償電樞反應的去磁作用和漏抗壓降。 對容性負載，由于發(fā)電機的端電壓將隨著負載電流的增加而升高，所以必須減小勵磁電流，以抵消電樞反應的勵磁作用和漏抗的升壓作用，這樣才能維持端電壓恒定。 將一臺空載運行的發(fā)電機與電網(wǎng)并列應注意的問題：在投入合閘的瞬間，發(fā)電機不應出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不應受到突然的沖擊。 合閘后轉(zhuǎn)子應能很快地被拉入同步（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速），為此，同步發(fā)電機必須具備以下條件： 1、發(fā)電機電壓的有效值，應等于電網(wǎng)電壓的有效值。 2、發(fā)電機電壓的相位和電網(wǎng)電壓的相位應相同。 3、發(fā)電機的頻率和電網(wǎng)頻率相等。 4、發(fā)電機電壓的相序和電網(wǎng)電壓的相序一致。 5、嚴禁向電網(wǎng)倒送電。




小型柴油發(fā)電機組出租長時間不用不發(fā)電怎么辦？ 小型汽油發(fā)電機不發(fā)電的故障檢測方法 除了偏遠山區(qū)，雖然說現(xiàn)在用電緊缺，但是其實還是很少停電的，之所以購買發(fā)電機，其實也是為了不時之需，畢竟有時候，有些地方是不能停電的，而這里就有個問題了，發(fā)電機不常用，那么應該怎么辦。 1、可以把發(fā)電機保存在一個通風良好， 濕度較低的地方。 2、先斷開燃油管，然后仔細地把燃油箱和過濾器（杯）中的剩油排出。汽油長期留在燃油箱內(nèi)會把油箱損傷，會給再次起動造成困難。 3、可以松開化油器浮子室上的排油螺絲來排去化油器內(nèi)的燃油， 或者在無任何負載的狀態(tài)下啟動并運轉(zhuǎn)小型汽油發(fā)電機，直到發(fā)電機燃油耗盡停止為止。 4、斷開蓄電池的端子。然后檢查儲蓄電池的液體位置，如果有需要的話請加注蒸餾水。 5、更換機油。使用過的機油會產(chǎn)生很多渣滓，長期停放不用會產(chǎn)生大量沉積物，如果再次使用會損耗小型發(fā)電機部件。 6、檢查螺絲和螺栓之間是否有松動。如有必要，要擰緊。 7、使用帶油的布仔細地清理汽油發(fā)電機。 如果有必要， 可噴防腐劑。 斷不能用水去清洗發(fā)電機。 在購買發(fā)電機的時候，尤其是在購買汽油發(fā)電機的的時候，需要購買那種很少啟動也不需要時候常常保養(yǎng)得發(fā)電機或者說一般不需要保養(yǎng)得汽油發(fā)電機，可是這種發(fā)電機一般都比較貴。




柴油發(fā)電機組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)，質(zhì)量較有保證，運行維護工作量小，施工安裝簡便，而且不需設置網(wǎng)欄，簡化了結構，也簡化了對土建結構的要求。在200MW及以上發(fā)電機引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點是：由于母線封閉在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時由于外殼多點接地，保證人觸及時的；由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場大為減弱，外部短路時，母線間的電動力大大降低；當電流通過母線時，外殼感應出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構的發(fā)熱問題；外殼可作為強制冷卻的通道，提高了母線的載流量；安裝維護工作量小。不過也有些缺點，主要是：由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗；有色金屬消耗量大；母線散熱條件差。分相封閉母線按外殼電氣連接方式的不同，可分為：分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國尚未采用。三、大型發(fā)電機采用離相封閉母線特點大型發(fā)電機采用離相封閉母線的特點：1、減少了接地故障，避免了相間短路。離相封閉母線因有外殼保護，可發(fā)電機外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，母線采用分相封閉，也杜絕相間短路的發(fā)生 。

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