同步發(fā)電機的工作原理是實際上就是電磁感應(yīng)原理。通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。當轉(zhuǎn)子在原動機的帶動下，轉(zhuǎn)子磁場和定子導體做相對運動，即導體切割磁路線，因此在導體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導體以垂直方向切割磁力線。所以此時定子繞組中的感應(yīng)電動勢大，當磁極轉(zhuǎn)動90度時，磁極成水平位置，導體不切割磁力線，器感應(yīng)電動勢為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度，定子繞組感應(yīng)電動勢又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動勢達到大值，但方向與前相反。 當轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動勢又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周，定子繞組的感應(yīng)電動勢也發(fā)生正，負變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就會感應(yīng)出一個周期性不斷變化的交流電動勢，通過引出線，便能輸出交流電流。 柴油發(fā)電機組是以柴油為燃料，在汽缸內(nèi)經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當達到柴油的燃點時，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為做功， 由于柴油發(fā)動機有多個汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，帶動曲軸不停轉(zhuǎn)動。

柴油發(fā)電機是日常生活中常用的一種電機。當使用柴油發(fā)電機時，由于不規(guī)范的操作，發(fā)動機可能會冒黑煙。柴油機油箱一般不密封，長期與空氣接觸導致燃油質(zhì)量差，導致油箱內(nèi)油管通道堵塞。為了使柴油發(fā)電機正常工作，可以通過檢查燃油系統(tǒng)，及時更換電磁閥和燃油濾清器來解決，下面介紹相關(guān)內(nèi)容。 柴油機油箱未密封。長期與空氣接觸，使空氣中的一些懸浮雜質(zhì)和灰塵落入空氣濾清器中，造成進氣口堵塞，導致內(nèi)燃供風不足，燃燒不完全。 油質(zhì)不好，導致油箱內(nèi)油管通道堵塞，導致供油不足。燃油質(zhì)量差還可能導致燃油濾清器損壞，內(nèi)部機油變質(zhì)可能導致黑煙，嚴重時還可能損壞燃油系統(tǒng)。 由于油質(zhì)不好，燃油系統(tǒng)油管內(nèi)的一些雜質(zhì)附著在油管表面。 建議在環(huán)境較差的地方經(jīng)常清洗空氣，在環(huán)境較好的地方可以定期清洗空氣，并定期更換空氣濾清器。 定期清洗油管，兩次添加柴油添加劑，可有效改善黑煙狀況。