

交通護(hù)欄的詳細(xì)介紹
價格透明 專業(yè)可靠

橋梁護(hù)欄噴涂粉末時應(yīng)注意哪些問題
分享到:
如果要在橋梁護(hù)欄上噴涂粉末,噴涂粉末時應(yīng)注意哪些問題,以及如何噴涂粉末是好的。作為橋梁護(hù)欄制造商,讓我們學(xué)習(xí)如何與所有人一起噴涂橋梁護(hù)欄。
在橋梁護(hù)欄上噴涂粉末時,請注意吊具的導(dǎo)電性,吊具上的涂層不應(yīng)太厚。如果太厚,可以通過集中焚燒去除設(shè)備上的涂層;因為工件很重,所以必須進(jìn)行設(shè)計。好的衣架需要牢固可靠的衣架。
預(yù)烘烤的目的是去除工件上殘留的水分,其次是確保將一定厚度的粉末涂料更好地附著在工件表面,第三步是確保均勻地加熱工件盡快加快固化過程。一般預(yù)烘烤溫度為80-140℃。
對于橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,根據(jù)其特點,采用自動噴槍和手動噴槍輔助噴涂相結(jié)合的方法,目的是實時監(jiān)控噴涂粉的質(zhì)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。通常,純多酚粉末涂料的固化條件為200℃,10min,并通過調(diào)節(jié)加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。
橋梁護(hù)欄粉末噴涂用冷空氣干燥。在干燥過程中,檢查工件。對于,起泡,打底和打孔等允許的缺陷,可用丙酮等稀釋粉末涂料。對缺陷表面進(jìn)行處理或噴涂,利用余熱固化需要修復(fù)的主要缺陷。根據(jù)涂膜的厚度選擇不同的處理方法。通常,有直接加載和重新噴涂,機(jī)械拋光以及用脫模劑處理的三種方法。

交通護(hù)欄產(chǎn)品生產(chǎn)注重細(xì)節(jié),精心選擇原材料,精湛的交通護(hù)欄生產(chǎn)流程

交通護(hù)欄每道工序把關(guān)到位,多年交通護(hù)欄行業(yè)經(jīng)驗生產(chǎn)效率高

交通護(hù)欄源頭廠家,出廠價直接給到客戶,經(jīng)久耐用,性能穩(wěn)定




金誠海潤金屬材料(保定市分公司)宗旨:誠信立足,創(chuàng)新致遠(yuǎn),以 交通護(hù)欄質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,贏得了各界用戶的好評,是目前理想的 交通護(hù)欄產(chǎn)品。公司實力和 交通護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。金誠海潤金屬材料(保定市分公司)歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
