3、發(fā)電機出租啟動轉(zhuǎn)速慢此故障大多是啟動電機工作無力，并不說明柴油機本身有故障，應(yīng)該在啟動電路上檢查，判斷蓄電池是否有充足的電，各導(dǎo)線是否緊固良好及啟動電機（啟動馬達）是否工作良好，以及空氣濾芯是否阻塞。柴油發(fā)電機組溫度過高的話，對我們的各個機組部件也是有影響的，具體有什么反應(yīng)影響呢？接下來就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家具體介紹一下。1、水箱風扇不轉(zhuǎn)：檢查水箱風扇是否運轉(zhuǎn)正常。2、散熱器散熱不良：這種情況多發(fā)生于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機房環(huán)境浮塵多,通風不好,易形成油污。檢查時只需打開發(fā)動機罩觀察散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴重則需要進行清洗。880KWV .jpg3、冷卻液不足：這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動機水箱蓋(常溫下)觀察冷卻液面是否符合要求即可。4、水泵工作不良：水泵皮帶有時由于使用時間過長會產(chǎn)生打滑,空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時,主要的特點就是怠速時易出現(xiàn),高速保持一段時間后就會恢復(fù)正常。5、水溫傳感器,儀表及電路異常：如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表,電路故障引起的,這時就要及時進行細致檢查。

（3）發(fā)電機出租清洗機油濾清器不及時，這會造成機油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經(jīng)過濾的機油來潤滑缸套內(nèi)壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴重磨損及拉傷。 （4）對空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內(nèi)壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調(diào)整供油提前角不及時。這會造成柴油機提前角過大，致使柴油機工作粗暴，缸套與活塞熱負荷和機械負荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機故障的條件之一。