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規(guī)格齊全，支持定制，公司一貫以客戶至上、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實守信為宗旨。產(chǎn)品規(guī)格尺寸材質齊全，省去不必要的麻煩，-站式采購。公司擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗,能有效的完成客戶的訂單，確認產(chǎn)品質量和交貨時間。嚴格控制每一件產(chǎn)品的質量保質保量，讓客戶買的放心。
虎振汽修教育以國際化為導向、以特色求發(fā)展、以專業(yè)化為目標，實施精品戰(zhàn)略。為保障學校的教學、實訓質量，與國際汽車發(fā)展前沿技術接軌，成立了汽修研究發(fā)展中心，組建了一支既有豐富實踐經(jīng)驗又有精湛理論水平的專業(yè)師資隊伍?；⒄衿藿逃訌娏私虒W過程與汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的融合滲透，根據(jù)行業(yè)需求和變化進行動態(tài)化模塊教學，在教與學的過程中充分挖掘學生的潛力，促使學員不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我，提高學員適應社會發(fā)展的綜合能力，打造具有創(chuàng)新精神和實踐能力的復合型人才。汽車鈑金噴漆培訓 鈑金/噴漆單項學習車身基本構造，主要零部件拆卸安裝，車身外表輕碰撞維修；鈑金工具使用與技巧；鈑金部件縫隙及調整方法。噴槍工作原理及使用方法；噴漆設備使用維護；中間漆層的施工；油漆鑒別；噴漆要點；調漆要點；維修收費常識。金噴漆初級班學習車身基本構造，主要零部件拆卸與安裝，車身外表輕碰撞維修；鈑金工具使用與技巧；鈑金部件縫隙及調整方法。中間漆層的施工；油漆鑒別；調漆要點、實際操作。鈑金噴漆高級班學習初級班內(nèi)容，增學噴槍工作原理及使用方法；噴漆設備使用維護；噴漆要點；鈑金件焊接方法和技巧；碰撞維修方法。噴槍與焊槍構造、工作原理及使用方法；底料與中間漆層的施工；油漆鑒別；碰撞維修方法。鈑金校正；二保焊操作；維修技師禮儀；維修收費常識。汽車鈑金噴漆培訓
虎振技工學校(保定市分公司)專業(yè)從事 新能源汽車培訓的研發(fā)、設計、銷售、現(xiàn)場施工、售后服務為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的 新能源汽車培訓研發(fā)技術力量及先進的施工設備、經(jīng)驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現(xiàn)更新科研技術的基礎上不斷開拓創(chuàng)新。公司宗旨：秉承以質量求生存、以信譽求發(fā)展。愿與各領域同仁一道攜手并進、共同發(fā)展 新能源汽車培訓。真誠希望光臨參觀指導和洽談！
保定虎振汽車鈑噴學校率先在行業(yè)內(nèi)提出并實施了“快速修復”??，“噴、調一體”的全新理念，解決了傳統(tǒng)技術難以同時解決的色差，施工時間長和脫落等問題；與全球領先的油漆制造商合作開發(fā)了適合國內(nèi)環(huán)境的“快速局部修補系統(tǒng)”，并且還融合了FESTOOL全球領先的前端處理技術，結合GRS調漆系統(tǒng)與SATR“定點、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節(jié)省油漆消耗，且使得油漆修復的速度由2-3天大大縮短到2-3小時。創(chuàng)新先進的油漆修復技術讓保定虎振汽車鈑噴學校在維修品質上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務承諾。汽車表面油漆在長期的不當使用過程中會出現(xiàn)磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴重老化，出現(xiàn)車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態(tài)。但是在選擇維修噴漆中，消費者不但要關注顏色選擇，更應該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質，并提供終生質量保證：色彩保持能力達到原廠要求——永遠不褪色；附著力達到原廠要求——永遠不脫落；硬度達到原廠漆要求——抗劃傷能力強，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓 鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，該技術也大大的縮短了修復時間（一個凹陷修復大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風采,世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓
噴漆調漆是對汽車車身涂層的損傷進行修復及加工的整個工藝過程，包括對車身底涂層、原子灰層、中涂層和面涂層的修復和加工以及面漆的顏色調配。隨著社會汽車保有量的不斷增加，汽車維修噴漆的服務需求量以極快的速度增長。目前，汽車維修噴漆工和調漆工已成為汽車服務業(yè)中用工缺口大的工種之一，其薪酬待遇也位列汽車服務業(yè)的前茅。本院開設的汽車維修噴漆調漆課程，屬 專項資金資助項目，填補了社會上的空白。該課程完全對接企業(yè)的技術標準和要求，采用車間式的教學模式，配備廣東省內(nèi)完備、先進的設備和工具，以高強度的標準化訓練方法，并結合大量的社會車輛修復實戰(zhàn)，強調規(guī)范、熟練的操作及高質量的訓練效果，旨在培養(yǎng)面向4S店及大中型汽車維修企業(yè)的能“即時上崗”的技術人才。汽車鈑金噴漆培訓 不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。新車到手，容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了（許多時候，底漆是深顏色的）。那么，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹汽車鈑金噴漆培訓
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