抗拔球較支座，是在國(guó)標(biāo)球型支座的基礎(chǔ)上逐步升華的產(chǎn)物。它們能夠滿足橋梁建筑，尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)節(jié)點(diǎn)支座性能需要抗拔球鉸支座分為固定型，單向位移型和雙向位移型三種形式?？拱吻蛑ё撬焦ぷ魑恢弥ё?，在工作過(guò)程中，頂板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是較接上下構(gòu)件，釋放鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力。 2、抗拔球鉸支座設(shè)計(jì)參數(shù) 1、支座豎向壓力分為300kN、500kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN十四個(gè)級(jí)別；2、支座豎向抗拔力取其豎向荷的50％之內(nèi)；3、支座抗水平剪力為其豎向荷載的30％或40％；4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0．02rad也可根據(jù)實(shí)際需求在0．02－0．08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計(jì)）；5、位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應(yīng)位移量設(shè)為±60－±100mm也可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)）6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)?≤0．03（－25℃～＋60℃）。

拉索球鉸支座的兩端索頭分別錨固于上支座板、下支座板的側(cè)端部，從而通過(guò)拉索將上支座板和下支座板相連接。拉索在上、下支座板間發(fā)生較大的相對(duì)位移時(shí)可以有效起到緩沖限位作用，其終在支座中發(fā)揮的性能直接影響到結(jié)構(gòu)的抗震性能。 拉索球鉸支座的優(yōu)點(diǎn)在于：由于采用了剪切銷和拉索，使支座在正常使用時(shí)表現(xiàn)為固定支座的結(jié)構(gòu)形式，此時(shí)拉索不起作用；在地震發(fā)生時(shí)，當(dāng)支座傳遞的水平力大于剪切銷的剪切強(qiáng)度時(shí)，剪切銷在剪切口位置處發(fā)生斷裂，一方面消耗部分地震能量而保護(hù)上部結(jié)構(gòu)，另一方面使支座由固定支座變?yōu)榛顒?dòng)支座，當(dāng)支座上、下座板移位超過(guò)一定限度時(shí)拉索起到限位緩沖作用，并保證震后上、下座板可靠復(fù)位?；瑒?dòng)型拉索球鉸支座與固定型拉索球鉸支座相比，結(jié)構(gòu)上不設(shè)有剪切銷，因此在主要使用時(shí)表現(xiàn)為滑動(dòng)支座形式，此時(shí)拉索同樣不發(fā)揮作用；在地震中與固定型拉索球鉸支座類似，只有當(dāng)上、下座板移位超過(guò)一定限度時(shí)拉索才發(fā)揮其限位緩沖作用，并保證震后上、下座板可靠復(fù)位。

球鉸支座的研討始于近幾年，還沒有形成老練的系列化產(chǎn)品，僅部分用于修建和橋梁結(jié)構(gòu)，研發(fā)的步伐較外相對(duì)滯后。在一些大型結(jié)構(gòu)工程中，具有足夠大的承載才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。減隔震規(guī)劃辦法是一種比較新的橋梁抗震規(guī)劃辦法，其在橋梁抗震中的應(yīng)用在較近二十多年的里得到了廣泛的開展。
所謂“減隔震”，包括兩層含義，一是減震，即使用耗能裝置消耗地震輸入的能量：二是隔震，即使用一些特別裝置將地震能量的輸入路徑在某種程度上隔斷，以達(dá)到減小地震能量輸入，維護(hù)橋梁下部結(jié)構(gòu)的目的。減隔震技能在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用往往是經(jīng)過(guò)減、隔震支座來(lái)完成的。減隔震支座一般是經(jīng)過(guò)橡膠的變形耗能。
鋼構(gòu)件的屈從耗能或許滑動(dòng)沖突耗能來(lái)達(dá)到減震的目的，一起經(jīng)過(guò)地震效果下支座的變形使橋梁結(jié)構(gòu)的周期延長(zhǎng)來(lái)達(dá)到隔震目的。球鉸支座選用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺(tái)銜接。為確保支座準(zhǔn)確就位裝置，減少對(duì)墩臺(tái)頂面受力鋼筋的攪擾，主張?jiān)诙?、臺(tái)頂面的支承墊石部位設(shè)置預(yù)留錨栓孔，預(yù)留孔的尺寸詳見支座裝置。
預(yù)留孔中心及對(duì)角線誤差不得超越10mm。（1）高承載：選用改性的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板及分片鑲嵌技能，提高了資料的承載才能（填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板許用壓應(yīng)力60MPa，純聚四氟乙烯滑板許用壓應(yīng)力30MPa），完成了支座的高承載才能。（2）長(zhǎng)壽數(shù)：經(jīng)過(guò)匹配性選擇，確認(rèn)了沖突副的偶對(duì)資料。
又在模仿工況下對(duì)沖突副資料進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，較終確認(rèn)沖突副的規(guī)劃參數(shù)，然后確保了長(zhǎng)壽數(shù)。球面沖突副選用自有技能——包覆球面不銹鋼滑板，使之與平面沖突副選用相同偶對(duì)資料，確保了兩者的等性能、等壽數(shù)。另外，在海洋大氣腐蝕環(huán)境中，經(jīng)過(guò)選用耐蝕主體資料和表面長(zhǎng)效防腐系統(tǒng)，確保了支座全體的長(zhǎng)壽數(shù)。
（3）全密封：沖突副選用分部全密封規(guī)劃，防塵防水性好。密封資料不老化，充沛確保沖突副無(wú)腐蝕、無(wú)污染。平面沖突副用聚四氟乙烯環(huán)密封，球面沖突副用不燃燒、不老化的聚四氟乙烯浸漬玻璃布密封，使沖突副始終在無(wú)腐蝕、無(wú)污染的環(huán)境下作業(yè)，充沛確保了滑移性能的穩(wěn)定和長(zhǎng)久的使用壽數(shù)。