倉儲貨架和倉庫貨架有何不同在我們的行業(yè)中，倉儲貨架和倉庫貨架是常用的兩個詞。一般來說，我們經(jīng)常把它們當(dāng)成一個產(chǎn)品的兩個不同的名稱，也就是說它們都是倉庫里用的貨架。兩者還是有些不一樣的，嚴格來說還是有些區(qū)別的。在行業(yè)中使用倉儲貨架這個術(shù)語更專業(yè)、更正式。它更被認為是一種動態(tài)的具體物質(zhì)的存在。如果把它拆分成倉儲和貨架的組合，前者是動詞，后者是具體的產(chǎn)品。也就是說這個貨架是用來貨物倉儲的。倉庫庫存每個企業(yè)不一樣，所以貨架是需要定制采購。倉儲貨架再看倉庫貨架，很簡單。幾乎任何人都可以看到他們在做什么。倉庫貨架比較通俗易懂。雖然我們通常把他們當(dāng)成一個，但是作為專業(yè)的貨架生產(chǎn)廠家，會使用倉儲貨架這個名稱要比倉庫貨架更多一些。而且倉庫的概念比較寬泛，有的比較小，有的民用甚至家庭使用，里面用的貨架都可以叫作倉庫貨架。但是在工業(yè)、企業(yè)領(lǐng)域的話，其實倉儲貨架的性質(zhì)要正規(guī)很多。

為什么要用倉儲貨架？這個問題問出來，大部分倉庫使用方都會說，倉庫地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨?？梢姶蟛糠秩?，但是其實有些貨架使用前后，貨位并不會增加多少。原因是選用的貨架類型在倉庫布局時，需要預(yù)留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉庫貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉庫貨架；采用托盤存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉庫利用率可到80%左右，是存儲效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大，對地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，由叉車將貨物放置于穿梭車上，再由穿梭車將貨物送到貨架底部，整個過程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車及叉車三個部分構(gòu)成。穿梭車可以自行將托盤并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運行，將貨物從入口處運送到巷道里面或者從巷道里面運送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類似，倉庫空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動導(dǎo)軌，利用三向叉車存取貨物。三向叉車與橫梁貨架配合存儲貨物，叉車通道不用太寬，倉庫利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用機、液壓升降平臺、叉車等垂直升降設(shè)備。閣樓式貨架可設(shè)計成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動化立體庫貨架 自動化立體庫貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺、托盤等主要部分構(gòu)成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動化系統(tǒng)使用成本相對較高。

1．收貨區(qū)倉庫里有收貨區(qū)，并且要有標(biāo)識，或者從天花板上掛下來一個牌寫上“收貨區(qū)”，或者在地上劃線的時候?qū)懮稀笆肇泤^(qū)”。不能今天在這里收貨，明天在那邊收貨，也就是說格局要固定好、布局好。2．散貨區(qū)散貨放散貨區(qū)，整箱放整箱區(qū)，這樣就會減少誤差。因為整箱放盤點很快，三兩下就看到了。不夠的東西從散貨那邊拿，有些是圓筒的；不好包就把它捆扎起來，定量；一扎一扎都定量，零零散散放在專門的散貨區(qū)，不要動不動就去拆箱子。這樣配貨速度就快了。3．第三個區(qū)域叫分揀區(qū)分揀區(qū)就像小五金倉庫，它給生產(chǎn)送料的時候，可能會像抓藥一樣，這里拿一點，那里拿一點，分揀一般是儲存的主打區(qū)。4．第四個區(qū)域叫包裝區(qū)該區(qū)域是專門用來做包裝的。5．第五個區(qū)域叫拼裝區(qū)發(fā)貨的時候是零散的，不是整批的發(fā)，所以零散發(fā)有專門一個區(qū)叫拼裝區(qū)。6．第六個區(qū)域叫辦公區(qū)地龍倉儲貨架