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如何避免貨架損壞。倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架變形的原因1、重量分布不均勻,會(huì)造成倉(cāng)庫(kù)貨架的變形。如在放置貨物時(shí),每層貨物的重量都集中在中間部分,而兩邊都沒(méi)有層載貨物重量,那肯定會(huì)造成貨架變形。2、貨物的放置超過(guò)了倉(cāng)庫(kù)貨架層載,即貨架在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,貨架廠家會(huì)根據(jù)貨物的層載選擇對(duì)應(yīng)層材料,而如果在實(shí)際使用時(shí),貨架的貨物的重量超過(guò)當(dāng)時(shí)選取的重量時(shí),倉(cāng)庫(kù)貨架就會(huì)發(fā)生變形。3、材料選取不當(dāng)?shù)脑?,客戶在?gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)貨架的時(shí)候,不可避免的會(huì)遇到一些不良的貨架廠家,偷工減料,濫竽充數(shù),從而讓貨架發(fā)生變形。4、不當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備操作,有時(shí)候,使用單位在用搬運(yùn)設(shè)備如叉車(chē)對(duì)貨物進(jìn)行操作時(shí),由于司機(jī)的問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)撞到倉(cāng)庫(kù)貨架,從而導(dǎo)致貨架變形。



如何采購(gòu)橫梁式貨架,橫梁式貨架屬于重型貨架,是倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)銷(xiāo)售較多的一種貨架,橫梁式貨架由于可以便捷的揀選到任何一個(gè)貨位所存儲(chǔ)的貨物,又被稱(chēng)為選取式貨架(揀選式貨架)、貨位式貨架、托盤(pán)式貨架等,南京科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的橫梁式貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固耐用、拆裝便捷,適合于任何貨物,被廣泛應(yīng)用于電商物流、保稅倉(cāng)庫(kù)、第三方物流、廠礦企業(yè)倉(cāng)庫(kù)等,是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用較多的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)結(jié)構(gòu)橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)牢固可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單美觀,可根據(jù)場(chǎng)地情況任意調(diào)整安裝,貨物出入庫(kù)不受先后順序的影響,便捷,廣泛應(yīng)用于以托盤(pán)貨物集裝存儲(chǔ)、叉車(chē)機(jī)械存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。2、橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)的柱片采用立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與抱焊橫梁采用插接組合式結(jié)構(gòu)組成貨架框架,橫梁與立柱之間采用銷(xiāo)固定,這種結(jié)構(gòu)方式不僅便于運(yùn)輸搬運(yùn),而且可以根據(jù)貨物高度以75mm或50mm步距上下自由調(diào)整貨架每層空間高度,滿足不同貨物高度的存放要求。3、橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)可隨著立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求,(托盤(pán)貨架),橫梁采用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)專(zhuān)用C型抱扣梁結(jié)構(gòu),這種貨架橫梁具有慣性矩大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)、自身重量輕造價(jià)低的特點(diǎn)。4、橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)立柱采用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的十三折邊裝用貨架型材,單根立柱高度可達(dá)12米,橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)的可塑性非常大,在橫梁式貨架(托盤(pán)貨架)基礎(chǔ)上搭建抽屜式模具貨架、閣樓貨架、窄巷道貨架、雙深度貨架、壓入式貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)貨架等。




倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車(chē)托盤(pán)生產(chǎn)廠家(保定市分公司)堅(jiān)持“開(kāi)拓進(jìn)取、拼搏奉獻(xiàn)、追求卓異、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良”的精神,以更高質(zhì)量 托盤(pán)廠家和管理水平為客戶提供滿意 托盤(pán)廠家產(chǎn)品和服務(wù),與廣大客商真誠(chéng)合作、共同發(fā)展、攜手共創(chuàng)建筑防水新天地。



托盤(pán)式倉(cāng)儲(chǔ)貨架,又俗稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見(jiàn)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán),確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)),然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。貨架此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。 是倉(cāng)庫(kù)選擇多的貨架




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