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柴油發(fā)電機(jī)組出租電路是由產(chǎn)生電能的發(fā)電機(jī)（電池）和用電器具，如電動(dòng)機(jī)、電燈等，以及電氣輔助設(shè)備，如開關(guān)、儀表等組成。要想讓電流通過電路，必須合上電路中的電氣開關(guān)；要想讓電流停止通過時(shí)，只要打開電路中的電氣開關(guān)就可以。這正如要過河，首先得搭橋才成，拆了橋便走不過去一樣。三、什么叫做短路 在正常供電的電路中，電流是流經(jīng)導(dǎo)線和用電負(fù)荷，再回到電源上成一個(gè)閉合回路的。但是，如果在電流通過的電路中，中間的一部分有兩根導(dǎo)線碰在一起時(shí)，或者是被其他電阻很小的物體短接的話，就成為短路了。短路時(shí)，電源電流就不通過負(fù)荷 R ，只通過電源局部的導(dǎo)線，這樣電流就只通過電阻很小的捷徑。因此，增大了這個(gè)電路中的電流。這種電流可以達(dá)到正常電流的幾倍，甚至幾十倍或更多。這種過大的電流會使用電設(shè)備或?qū)Ь€發(fā)熱而燒壞。



國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組出租絕緣等級 所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。 絕緣材料的耐熱等級 絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C 7個(gè)等級，其極限工作溫度分別為90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的絕緣等級一般是多少 按照耐熱程度，把絕緣材料分為Y、A、E、B、F、H、C等級別： 1、A級絕緣耐溫105℃ 2、E級絕緣耐溫120℃ 3、B級絕緣耐溫130℃ 4、F級絕緣耐溫155℃ 5、H級絕緣耐溫180℃ 6、C級絕緣耐溫200℃ 以上 但是現(xiàn)在市場上大部分的柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣等級應(yīng)該都是H,H級絕緣耐溫180℃。 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級一般是多少？ 發(fā)電機(jī)在用不到的時(shí)候就是一個(gè)笨重的大機(jī)器，但是，在需要是用到發(fā)電機(jī)的時(shí)候它可是很有用的。 柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)知識 1、發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降，主要原因是什么? 答：a、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。 b、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗。 c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。 2、有一臺發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里? 答：問題在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定，而康明斯發(fā)電機(jī)組質(zhì)量沒問題。




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柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度是多少，允許溫度范圍是多少(第二頁)一、絕緣材料的耐熱等級絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C 7個(gè)等級，其極限工作溫度分別為90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達(dá)10年，但在實(shí)際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會長期達(dá)設(shè)計(jì)值，因此一般壽命在15～20年。如果運(yùn)行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命嚴(yán)重縮短。所以電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之一。二、溫升溫升是電動(dòng)機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)熱引起的。運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)鐵心處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損。繞組通電后會產(chǎn)生銅損。還有其他雜散損耗等。這些都會使電動(dòng)機(jī)溫度升高。另一方面電動(dòng)機(jī)也會散熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差 ，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。


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