KPX蓄電池供電系列電動軌道平車由蓄電池供電，蓄電池安裝在軌道平車內(nèi)部，電源通過控制器將電力傳送至直流電機，電機將動力傳送至減速機，驅(qū)動軌道平車車輪，使軌道平車啟動、前進、后退、轉(zhuǎn)彎、加速、減速等。蓄電池軌道平車，它和其他的產(chǎn)品相比較，的優(yōu)點就是可以理論上無限的運動下去，不會受到電壓隨著運行距離的改變而衰減的不足。它主要采用的是鉛酸蓄電池使用電瓶供電。鉛酸蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。用它作為電動平車的隨身電源，既經(jīng)濟又。機械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機械車位二手 機械車庫二手 機械停車位二手 機械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機械車位 舊機械停車位 舊機械停車庫 舊機械車庫 機械立體車庫 立體停車設(shè)備 立體車庫 立體車位 機械車位 機械車庫 機械停車位 機械停車庫 機械立體車庫

產(chǎn)品詳情

設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。

除底層外的所有車位均能自行升降，

 

除頂層外的所有車位均能自行橫移。

 

當(dāng)某一車位需要存取車輛時，

 

該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，

在該車位下方形成一升降通道，

 

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此時，該車位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時，

車輛便可開進或開出。

4~6層升降橫移類停車設(shè)備

工作原理

設(shè)備為多列布置，其中 層只能橫移，頂層只能升降，中間層既能升降又能橫移，除頂層外，每一層各設(shè)一個橫移空位。

 

 

上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現(xiàn)存取車，

傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動

通過驅(qū)動車臺板升降和橫移

其中，上車板在搬運機構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，

搬運機構(gòu)可左右橫移變換空位，

 

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同時搬運機構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車。

該類停車庫也是目前應(yīng)用為廣泛的一類機械停車設(shè)備。
產(chǎn)品特點：
●造價較經(jīng)濟、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短；
●直接停放車輛，不必交換鑰匙；
簡易升降立體車庫 立體停車升降停車位 雙柱簡易升降立體車庫設(shè)備舉升機 雙層立體停車升降停車位 四柱舉升機四柱簡易升降立體車庫 雙柱舉升機雙柱升降車位 雙柱子母車庫 兩層子母式立體車庫 ●基礎(chǔ)工程簡單、牢固、施工快速