1、退火鋼管的性能和組織問(wèn)題
性能和組織問(wèn)題,取決于材料成分和原始狀態(tài)以及熱處理工藝的合理性和工序控制水平,這是熱處理質(zhì)量控制核心的內(nèi)容。
熱處理工藝制定或執(zhí)行不好,管材的性能(如屈服、抗張、延伸)將會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求;對(duì)組織將出現(xiàn)魏氏體、帶狀等標(biāo)準(zhǔn)不允許的組織存在。
2、退火鋼管的尺寸問(wèn)題
2.1.1鋼管加熱不均產(chǎn)生彎曲
鋼管加熱不均,沿管子軸向方向溫度不同,淬火時(shí)組織轉(zhuǎn)變時(shí)間不同,鋼管的體積的變化時(shí)間不同,產(chǎn)生彎曲。
2.1.2鋼管淬火產(chǎn)生彎曲
淬火是高強(qiáng)套管和高鋼級(jí)管線管生產(chǎn)的 熱處理方式。淬火時(shí)組織轉(zhuǎn)變非常迅速,鋼管的組織轉(zhuǎn)變帶來(lái)體積的變化。由于鋼管的各部分冷卻速度不一致而導(dǎo)致組織轉(zhuǎn)變速度不一致,也會(huì)產(chǎn)生彎曲。
防腐蝕分:焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。電焊鋼管用于石油鉆采和機(jī)械、制造業(yè)等。爐焊管可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無(wú)縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。
本公司堅(jiān)持“誠(chéng)為本、譽(yù)至上、科技興廠、質(zhì)量立業(yè)、追求卓越、致力發(fā)展、服務(wù)顧客、回報(bào)社會(huì)”的原則,建設(shè)以管理為基礎(chǔ),以顧客為中心,以科技為先導(dǎo),以改進(jìn)為動(dòng)力的質(zhì)量、譽(yù)型企業(yè)。公司設(shè)有完整的質(zhì)量把關(guān)系統(tǒng)和客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng),合格率達(dá),努力達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意。
眾順?shù)摬挠邢薰局饕N(xiāo)售直縫管,直縫鋼管,直縫焊管,大口徑直縫焊管,Q235B直縫焊管,直縫焊接鋼管,Q345B直縫鋼管。公司先后自動(dòng)焊以及高端質(zhì)量的德國(guó)JCOE大口徑厚壁直縫鋼管技術(shù),專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售直縫鋼管線多條,具有科技含量高,銷(xiāo)售范圍廣。
隨著汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)冷軋帶鋼的開(kāi)發(fā)成功和量產(chǎn),以精密焊管代替無(wú)縫鋼管制作汽車(chē)部件成為可能。與無(wú)縫鋼管相比,采用冷軋高強(qiáng)帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強(qiáng)度大、重量輕、易于異型化成形等優(yōu)點(diǎn) 在轎車(chē)、載重汽車(chē)制造領(lǐng)域大量使用鋼管,用于汽車(chē)的車(chē)橋、穩(wěn)定桿、驅(qū)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、氣囊管組等部件的制作。過(guò)去汽車(chē)上使用的鋼管主要以無(wú)縫鋼管作為原材。
隨著汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)冷軋帶鋼的開(kāi)發(fā)成功和量產(chǎn),以精密焊管代替無(wú)縫鋼管制作汽車(chē)部件成為可能。與無(wú)縫鋼管相比,采用冷軋高強(qiáng)帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強(qiáng)度大、重量輕、易于異型化成形等優(yōu)點(diǎn)。
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