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建筑工程管理在房地產(chǎn)項(xiàng)目中的應(yīng)用具體是指對房地產(chǎn)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)化、模式化管理,做好各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接,協(xié)調(diào)同一環(huán)節(jié)下部同專業(yè)的建設(shè)任務(wù),從而確保項(xiàng)目工程的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理和成本控制目標(biāo)。建筑工程管理具體包含管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理和成本管理等方面的內(nèi)容,各項(xiàng)管理工作存在密切的內(nèi)在聯(lián)系性,只有實(shí)施建筑工程管理,才能為項(xiàng)目的綜合建設(shè)效益提供保障。從房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動下,房地產(chǎn)項(xiàng)目越來越多,工程規(guī)模也不斷擴(kuò)大,相比之下,管理體系的建設(shè)則較為滯后。在此情況下,房地產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)施過程中容易出現(xiàn)問題,因發(fā)生事故、資金周轉(zhuǎn)不暢,導(dǎo)致工程建設(shè)無法順利進(jìn)行,不僅會給建設(shè)企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,還容易使企業(yè)陷入各種法律糾紛中,不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,必須合理運(yùn)用建筑工程管理方法,對房地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)過程進(jìn)行管理[1]。
混凝土的攪拌工作一般情況下在5分鐘內(nèi)對其進(jìn)行攪拌和均勻,同時(shí)還要保證其一致性。在對混凝土實(shí)施運(yùn)送的期間,運(yùn)送的車輛也要保障在路途中不斷的對其進(jìn)行攪拌,以此來有效的避免在運(yùn)送的期間因未攪拌造成的硬化狀況。同時(shí),對于運(yùn)送混凝土的車輛來說,其裝載的數(shù)量應(yīng)保持在80%為 的狀況,如果超出此數(shù)量,那么在實(shí)施運(yùn)送的期間就會因數(shù)量過多的原因,出現(xiàn)混凝土溢出和傾倒的狀況。在使用混凝土進(jìn)行高墩澆筑的階段,對混凝土的澆筑需要分次澆筑,以此來減少混凝土的澆筑難度,并且還要對澆筑工作的完整性進(jìn)行的保證,以此來防止出現(xiàn)裂縫的狀況。在實(shí)施混凝土澆筑的施工過程中,在其縫隙方面要呈現(xiàn)出平整的狀況,還要在外觀上一致,在實(shí)施分層進(jìn)行澆筑的期間,每層的厚度不能高于30厘米。在澆筑的期間如果因其他的因素導(dǎo)致澆筑終止的話,其中斷的時(shí)間不能大于混凝土的初凝固時(shí)間周期?;炷翝仓鳂I(yè)中如果使用吊車與串筒作組合澆筑施工時(shí),則對于吊車無法達(dá)到的高度,可以使用混凝土輸送泵將混凝土直接送入模板內(nèi)部。
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