耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗，各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機(jī)用鏟刀、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對運(yùn)動的工件問，皆會產(chǎn)生各種類型的磨損，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計(jì)，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。

中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)此前表示，今年中國鋼材需求量為6.68億噸，同比下降4.8%，粗鋼產(chǎn)量8.06億噸，同比下降2.1%。未來無論鋼材需求量還是粗鋼產(chǎn)量都將持續(xù)下降，中國鋼鐵業(yè)將進(jìn)入“減量發(fā)展”階段。原鞍鋼經(jīng)濟(jì)研究所專職研究員馬忠普認(rèn)為，今年全國粗鋼產(chǎn)量多年來減產(chǎn)將是一個重要的信號，表明目前鋼鐵產(chǎn)量飽和后減產(chǎn)的時代已經(jīng)來臨。其耐候性與美國Cor－Ten鋼相當(dāng)，為普通鋼的2－8倍，并可提高涂裝性幾倍到幾十倍。這次 采取的是讓市場倒逼起作用，因此鋼鐵破產(chǎn)企業(yè)也不可避免地會增加，一些資金鏈斷裂的僵尸企業(yè)會退出市場。2016年3月份開始，耐磨鋼板價格上漲，導(dǎo)致現(xiàn)貨資源變少，耐磨鋼板的市場價格因供需不足，價格還會上漲。

我公司主要銷售：新余、興澄、舞鋼、南鋼NM360、NM400、NM450、NM500、NM550國產(chǎn)及進(jìn)口耐磨鋼板 4mm-60mm，規(guī)格齊全?？筛鶕?jù)圖紙切割、折彎、卷管。工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃 板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為 NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯 板，刮板機(jī)襯板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng) 的耐磨鋼板。故使用600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨 場、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。產(chǎn)品有耐磨板，耐磨板材質(zhì)優(yōu)良，廣泛 用于水泥、火電、礦山、鋼鐵、疏浚、玻璃等各領(lǐng)域。耐磨鋼板可以卷制直徑DN200的耐磨管道，并可加 工成耐磨彎頭、耐磨三通、耐磨變徑管。 好的板材科技有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營耐磨復(fù)合鋼板、耐磨復(fù)合 鋼管，吸收中外先進(jìn) 的耐磨復(fù)合鋼板制造經(jīng)驗(yàn)，采用獨(dú)特的、更先進(jìn)的耐磨復(fù)合鋼板熔焊制造工藝，推 出高品質(zhì)的耐磨復(fù)合鋼板。