公司新聞
玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌
更新時間: 2025-09-06 08:35:01 ip歸屬地:鹽城,天氣:中雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:26-32 瀏覽:4次
以下是:鹽城市濱海縣玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 9.9 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 80000000米 |
運費說明 | 到付 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼板 |
范圍 | 玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、鹽城市、濱海縣、亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、阜寧縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐區(qū)等區(qū)域。 |
【鍍鋅電纜橋架】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括響水電纜橋架、射陽電纜橋架、建湖電纜橋架、亭湖橋架等,適配多元場景需求。玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌_坤曜金屬材料(鹽城市濱??h分公司),固定電話:【15726359997】,移動電話:【15726359997】,聯(lián)系人:魏經(jīng)理,嘉明工業(yè)園。 江蘇省,鹽城市,濱??h 2020年,濱海縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為503.86億元,按可比價格計算,同比增長0.2%。其中,產(chǎn)業(yè)增加值為71.11億元,增長2.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為194.08億元,下降2.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為238.67億元,增長2%。
我們精心制作的玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備就緒,探尋玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品背后的故事,視頻帶你走進精彩世界!
以下是:鹽城濱海玻璃鋼橋架優(yōu)質(zhì)品牌的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢圖
鹽城濱海電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架
在選擇鹽城濱海電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時,不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。
材料統(tǒng)計方面的問題
設(shè)計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題:
1)漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分,彎通部分不統(tǒng)計;有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言,漏項帶來的后果是在項目報價階段導(dǎo)致報價偏低,而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同,從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。
2)錯項。原因在于很多設(shè)計人員對于一些概念不清,有的把彎通、支吊架算作附件,有的把蓋板當成主材。實際上,電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列,由供貨商隨貨配套供應(yīng),成本打入托架的單價部分,工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨開列,工程中供貨商需要單獨報價。
3)統(tǒng)計量偏差大,通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢?一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當遵守規(guī)范規(guī)定:當彎通彎曲半徑小于300mm時,應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架;當彎通彎曲半徑不小于300mm時,除在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架外,在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個支吊架。
鹽城濱海電纜橋架進入施工現(xiàn)場,應(yīng)提交下列資料產(chǎn)品出廠合格證、省市級質(zhì)監(jiān)站定期檢驗報告及有關(guān)技術(shù)鑒定文件等鹽城濱海電纜橋架板材厚度應(yīng)滿足有關(guān)要求。熱鍍鋅的鹽城濱海電纜橋架鍍層表面應(yīng)均勻,無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應(yīng)平整、光滑、均勻、不起皮,無氣泡、水泡橋架本身應(yīng)平整,無扭曲變形,內(nèi)壁應(yīng)光滑、無毛刺橋架焊縫表面應(yīng)均勻,不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。
(2).鹽城濱海電纜橋架的安裝位置
橋架水平敷設(shè)時,距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設(shè)時,為了散熱、維護以及防干擾的需要,橋架層間應(yīng)留有一定的距離鹽城濱海電纜橋架在與各種管道平行敷設(shè)時,其凈距應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。
(3).支吊架的安裝
鹽城濱海電纜橋架的支吊架質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標準鹽城濱海電纜橋架水平敷設(shè)時,支撐跨距一般為1.5~3m一試垂直敷設(shè)時,固定間距不宜大于2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應(yīng)大于10mm,兩相鄰橋架托臂垂直中線的垂直偏差不應(yīng)大于20mm。
1、鹽城濱海電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),個生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設(shè)計選型過程應(yīng)根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜顯得類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。
(1)確定方向:根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設(shè)置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定鹽城濱海電纜橋架的 路由。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設(shè),如許利用綜合管廊架設(shè)時,則應(yīng)在管道一側(cè)或上方平行架設(shè),并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設(shè)立(支)柱。
(2)荷載計算:計算鹽城濱海電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。
(3)確定橋架的寬度:根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定鹽城濱海電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。
(4)確定安裝方式:根據(jù)場所的設(shè)置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應(yīng)的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選折相應(yīng)的蓋板。
(5)繪出鹽城濱海電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應(yīng)繪出空間圖,開列材料表。
2、如與電力鹽城濱海電纜橋架合用時,應(yīng)將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè),中間采用隔板分隔。
3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應(yīng)嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。
4、其它安裝
(1)鹽城濱海電纜橋架由室外進入建筑物內(nèi)時,橋架向外的坡度不得小于1/100。
(2)鹽城濱海電纜橋架與用電設(shè)備交越時,其間的凈距不小于0.5m。
(3)兩組鹽城濱海電纜橋架在同一高度平行敷設(shè)時,其間凈距不小于0.6m。
(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對材料統(tǒng)計將更。
直線段:注明全長、橋架層數(shù)、標高、型號及規(guī)格。
拐彎點和分支點:注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號及規(guī)格。
升降段:注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。
(5)橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。
(7)鹽城濱海電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%。
(8)鹽城濱海電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應(yīng)固定在橋架的支架上,水平敷設(shè)時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。
(9))在吊頂內(nèi)設(shè)置時,槽蓋開啟面應(yīng)保持80 (毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過 50%。
(10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進出線槽部位,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上
(11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)線時,應(yīng)對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。
(12)橋架水平敷設(shè)時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。
(13)金屬線槽敷設(shè)時,在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開線槽兩端口0.5m處;轉(zhuǎn)彎處。
5、材料統(tǒng)計
(1)橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。
(2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。
(3)托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。
(4)其它部件:按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。?[1]
產(chǎn)品案例
公司實力
鹽城濱海電纜橋架的分類、特點及應(yīng)用
1、梯級式電纜橋架
它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優(yōu)點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè),適合于高、低壓動力電纜的敷設(shè)。
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2、托盤式電纜橋架
托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應(yīng)用廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點。它即適用于動力電纜的安裝,也適合于控制電纜的敷設(shè)。
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3、槽式電纜橋架
槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環(huán)境電纜的防護都有較好的效果。
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梯級式、托盤式、槽式電纜橋架各自優(yōu)缺點:梯級式匯線橋架具有良好的通風(fēng)性能,不防塵、不防干擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。
坤曜金屬材料(鹽城市濱海縣分公司)以雄厚的技術(shù)力量,精良的 橋架先進設(shè)備,完善的制造工藝,嚴格的 橋架質(zhì)量管理體系,為用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品,可靠的 橋架產(chǎn)品質(zhì)量,良好的售后服務(wù),深受用戶的好評, 橋架產(chǎn)品覆蓋廣東、湖北、湖南、廣西、大連、東北三省、四川、山東、等二十多個省、市自治區(qū)。
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