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以下是:河北保定h13r（電渣）、現(xiàn)貨供應(yīng)的圖文介紹


 或許有些人會(huì)說(shuō)，我們的模具在壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中局部經(jīng)常粘鋁、拉傷從而導(dǎo)致停機(jī)或生產(chǎn)循環(huán)周期拉長(zhǎng)，雖然聽(tīng)起來(lái)好像很有道理，但是從整個(gè)系統(tǒng)來(lái)看局部點(diǎn)的熱節(jié)和整體熱平衡并不沖突，粘鋁拉傷只能說(shuō)是局部點(diǎn)的材料耐受力不夠?qū)е掠捕认陆典X液粘結(jié)所導(dǎo)致，因此我們只需解決某個(gè)點(diǎn)就好，無(wú)需為整個(gè)熱平衡系統(tǒng)煩擾。
  熱量傳導(dǎo)方式壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中熔化的鋁液通過(guò)料管高速高壓進(jìn)入模具，鋁液在凝固過(guò)程中釋放的結(jié)晶熱（潛熱，固化熱）被壓鑄模具所吸收，使得鋁液冷卻和固化，鋁液在模具中漸漸冷卻直到形成一個(gè)零件，壓鑄模具通過(guò)輻射，。
  目前的都是一些基礎(chǔ)的概念，往前看我們?nèi)允且鲆稽c(diǎn)簡(jiǎn)單而又深入的了解，如關(guān)于熱量傳導(dǎo)方式、熱占比、熱傳遞、熱交換、冷卻管路計(jì)算，熱傳介質(zhì)等。壓鑄循環(huán)的周期主要是通過(guò)Q5和Q4進(jìn)行轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)。



通過(guò)多次測(cè)試和更換模材供應(yīng)商，終模具鋼模具鋼的幾款材料樣板輾轉(zhuǎn)送到他們的設(shè)計(jì)模房、并終敲定使用，的人員認(rèn)為摩拜單車(chē)集成底殼的作用主要是使其封閉不容易生銹，能很好的保護(hù)傳動(dòng)軸，而且也有效避免了騎行者的褲角被卷入，模具鋼采用的是模具鋼模具鋼 的FS413（8407），即1.2344壓鑄模具鋼。
  MOBIKE單車(chē)前叉設(shè)計(jì)要求有極高的外觀光潔度和表面質(zhì)量，并帶有MOBIKE的LOGO，模具鋼材必須選擇擁有更好的抗熱裂紋、熱磨損和塑性變形能力的FS448模具鋼，雖然初期生產(chǎn)一輛MOBIKE需要花費(fèi)6000元，但是隨著原材料采購(gòu)量的增加，成本現(xiàn)已逐步降低到了3000元左右。




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