而其他二三線市場也多以觀望維穩(wěn)為主。鋼坯方面，今日午后唐山、昌黎鋼坯續(xù)漲10，現普碳方坯含稅出廠3610。就眼下來看，雖然今日期螺鋼坯繼續(xù)表現良好，但考慮到佳節(jié)臨近，貿易商多以追款和安排放假為主要任務，對市場價格上漲影響較小。預計明日國內建筑鋼材市場價格或將多以維穩(wěn)為主。

    據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示，國內重點城市Φ6.5mm高線平均價格為4292元(噸價，下同)，漲2元；國內重點城市Φ25mm三級螺紋鋼平均價格4039元，漲2元。主導城市方面：北京6.5高線4820元，漲20元；三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3990元，漲10元；上海市場高線4120元，暫穩(wěn)；三級螺紋鋼3920元，暫穩(wěn)。鋼材液壓油缸管進出口前景展望。我國鋼鐵出口自2015、2016年連續(xù)兩年鋼鐵鋼材出口超過1億噸，2017年出口大幅下滑31%至7541萬噸，主要在于鋼鐵行業(yè)去產能背景下國內鋼材實際供應明顯縮減，以致供需相對偏緊，出口大量回流彌補國內供需缺口。

然而，需要注意的是，20#絎磨管市場形勢的好轉及效益增加的同時，中國20#絎磨管出口帶來的問題也比較突出。數據顯示，2018年中國出口20#絎磨管產品共遭遇來自18個 和地區(qū)發(fā)起的36起貿易救濟調查，相比2017年，案件數量上升了80%。同時，海關數據顯示，2018年中國鋼材出口6933.6萬噸，同比下降8.1%。

因此，行業(yè)此時不能因效益好轉而盲目樂觀，保持當前盈利水平的難度正在增加。20#絎磨管產能過剩的問題還沒有徹底解決，全行業(yè)應當理性看待市場形勢，保持供需基本平衡。數據顯示，20#絎磨管產能擴張沖動仍在，板材過剩問題突出。2018年9月份，全國粗鋼日產269.5萬噸，創(chuàng)下我國20#絎磨管行業(yè)有史以來新高紀錄。同時，融資成本偏高，企業(yè)財務費用同比上漲12.5%。