1，不銹鋼護(hù)欄高度：對(duì)于不銹鋼護(hù)欄來說，不銹鋼護(hù)欄的高度，可以影響不銹鋼護(hù)欄工程的成本。不銹鋼欄桿立柱的高度一般為1050mm。加上扶手的高度要正好滿足 要求，這會(huì)增加相應(yīng)的成本。 1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。 產(chǎn)品廣泛用于房地產(chǎn)，住宅小區(qū);別墅;花園和公園;學(xué)校、醫(yī)院、市政交通和公共建筑;運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和體育場(chǎng);工廠和車間;港口機(jī)場(chǎng)和軍事基地;電站、倉庫和監(jiān)獄等隔離與防護(hù)作用。我們都會(huì)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)以高度的責(zé)任心用心溶于每一個(gè)部件中，我們擁有現(xiàn)代化的檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)中心加上 進(jìn)的檢測(cè)和嚴(yán)格的科學(xué)化管理，使每一件產(chǎn)品都經(jīng)的住用戶的精心挑選。不銹鋼護(hù)欄特點(diǎn)外表簡介、內(nèi)置優(yōu)雅。象征著天天向上、簡樸大方，學(xué)校鋅鋼護(hù)欄是學(xué)校整體的象征。采用優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅方管，靜電噴塑而成，一般都是先用沖壓設(shè)備沖壓成孔，然后焊接成型校園圍墻柵欄安裝 隨著國內(nèi)建筑業(yè)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高，不銹鋼護(hù)欄也更多地在商場(chǎng)、酒店、車站、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所使用。不銹鋼護(hù)欄的美觀、裝飾作用離不開配件所起的重要作用。不銹鋼護(hù)欄構(gòu)配件產(chǎn)品也廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵、體育館、學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓、住宅、影劇院、博物館、圖書館等建筑。

　　沿海與內(nèi)陸地區(qū)的高等級(jí)公路、的防腐也是有待解決的重要問題。希望一些有條件的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)一道出高品質(zhì)高速公路護(hù)欄鋼。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，的民用汽車保有量也迅猛上升，交通事故的發(fā)生也愈加。 　　面對(duì)這樣的趨勢(shì)，人們迫切希望增強(qiáng)高速公路行駛的性。尤其是當(dāng)車輛面臨緊急情況而躲閃、失控沖出道路，導(dǎo)致事故不可避免地發(fā)生時(shí)，道路保護(hù)設(shè)施的性至關(guān)重要。因此，公路護(hù)欄材料面臨更高的要求，護(hù)欄的強(qiáng)度或延伸率均可其塑性耗能率，進(jìn)而金屬護(hù)欄的性，盡可能地事故引起的人員傷亡。 　　今年初以來，各省都有多項(xiàng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目開工，一些省份還追加了今年對(duì)高速公路項(xiàng)目的投資。這表明，高速公路建設(shè)仍處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。按交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃要求，到2015年末，公路總里程將達(dá)到450萬公里，高速公路總里程將達(dá)到8萬公里，覆蓋90％以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 　　有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，后兩年，高速公路護(hù)欄用鋼預(yù)計(jì)將增長37％。可以預(yù)計(jì)，建設(shè)將為冷彎型鋼護(hù)欄產(chǎn)品的發(fā)展帶來機(jī)遇。高速公路護(hù)欄用鋼存機(jī)遇：高速公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。